比亚迪宋L DM-i已经上市，指导价13.58-17.58万元，起售价比宋Pro DM-i贵了2.6万元，可能很多人会有疑问，看起来都是比亚迪的插混SUV，那么这2.6万元的差价，到底体现在哪里呢？今天给大家简单分析下宋L DM-i贵在哪里。

外观：宋L DM-i更协调，看起来高半档

两部车都采用“龙颜”设计语言，都算得上好看的，没有什么明显的槽点。差异的话，宋L DM-i毕竟更晚上市，而且定价更高，车头的饰条用得更多，宋Pro DM-i的饰条有点类似汉DM-i，而宋L DM-i则像汉EV，更宽一些。侧面部分，宋L DM-i对轮拱上方位置花了更多的心思，设计了凹线，更显立体感，同时标配19英寸的轮毂，宋Pro DM-i除了顶配是19元英寸之外，其他都是18英寸，大轮毂对整车动感气质的提升还是挺有帮助的。车尾部分都是贯穿式尾灯设计，宋L DM-i加入了中国结元素，同时上方扰流板为两段式，细节比宋Pro DM-i更丰富。

内饰：宋L DM-i用料更上乘，屏幕规格更高

两车的中控台设计都遵循比亚迪的家族风格，挺有辨识度，差异主要有几点。首先是饰板，宋L DM-i应用了大面积的高光饰板和皮革包裹，宋Pro DM-i就稍微少一些。其次是全液晶仪表盘，宋L DM-i将其嵌入了饰板中，而宋Pro DM-i则是悬浮式的，而且尺寸方面，宋L DM-i全系10.25英寸，宋Pro DM-i则是8.8英寸，前者更大一些。第三是中控屏，两车都支持选装，这是比亚迪的传统艺能，不能丢，尺寸部分有差异，宋L DM-i分12.8英寸和15.6英寸两种，宋Pro DM-i则分10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸三种。

乘坐：宋L DM-i尺寸占优，实际乘坐都很宽敞

先来看下来两车的尺寸，宋L DM-i为4780*1898*1670mm，轴距2782mm，宋Pro DM-i为4738*1860*1710mm，轴距2712mm，宋L DM-i有优势，所以从级别也不一样，宋L DM-i是中型SUV，宋Pro DM-i则是紧凑型SUV。从乘坐感受来说，只要不是拿着游标卡尺量，其实两部车都挺宽敞的，没有太过明显的差异，后排座椅都支持靠背角度的调节。

配置：宋L DM-i的安全和舒适性配置更丰富

我们以两车的入门版示例，指导价13.58万元的宋L DM-i 75KM领先型和10.98万元的宋Pro DM-i 71KM领航型。宋L DM-i多出了很多配置，比如前后排头部气帘、前排中间气囊、全景天窗、感应雨刷、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、外后视镜加热和电动折叠、更大的仪表盘和中控屏尺寸等等，无论是安全性还是舒适性都有更完善的体验。

动力续航：宋L DM-i加速更快，馈电油耗更低

两台车都搭载了1.5L插混动力，宋L DM-i是第五代DM技术，宋Pro DM-i则是上一代，所以虽然宋Pro DM-i的发动机和电动机功率以及扭矩都要比宋L DM-i高，但最终零百加速却比宋L DM-i更慢，一个是8.3秒，一个是7.7秒，估计是第五代DM的传动效率又有了提升。纯电续航方面，宋L DM-i的CLTC续航是75公里，宋Pro DM-i的NEDC续航是71公里，换算一下的话差不多。两车的WLTC百公里馈电油耗有很大差异，宋L DM-i是4.9L左右，宋Pro DM-i则是5.3L。另外，宋L DM-i后悬挂已经升级为四连杆，而宋Pro DM-i则是三连杆。

全文总结

在对比了亚迪宋L DM-i与宋Pro DM-i两款SUV后，可以明显看出，尽管它们在外观和内饰设计上都体现了比亚迪家族的特色，但宋L DM-i在多个方面都展现出了更高端的定位。从外观设计的协调性，到内饰用料和屏幕规格的提升，再到配置的丰富性，宋L DM-i都更加高阶。在动力和续航方面，宋L DM-i的加速性能和馈电油耗表现也更为出色，这得益于其搭载的第五代DM技术。总的来说，2.6万元的差价并非无的放矢，还是划算的。不过搭载第五代DM技术的宋Pro DM-i应该也快要上市了，不着急买车的朋友可以再等等哦。