近日，全新一代梅赛德斯-AMG C43亮相，一同亮相的有三厢版和旅行版，以下为官图：
全新一代AMG C43基于去年发布的新一代C级车型，按照奔驰以往的惯例，同一车型的AMG版本都会在新一代车型发布一年后左右出现，新一代AMG C43也不例外。外观方面，AMG C43依然是在C级的基础上采用了更加运动化的包围、AMG直瀑式格栅、导流、四出排气、扩散器以及轻量化轮毂。内饰方面也与C级设计相同，不过更换了AMG方向盘和AMG座椅，细节之处增加了AMG LOGO。
动力方面，新车采用了来自A45车型上代号为M139的2.0T发动机并带有电子涡轮技术，配合48V轻混动力，最大马力402匹，最大扭矩500牛米，匹配9AT变速箱，百公里加速4.6秒，全时四驱系统日常将69%的动力输送给后轮，依然属于偏后驱的设定。此外后轮可进行最大2.5度的随动转向，这是目前中型轿车上少有的配置。
新车目前已经在欧洲上市，预计今年下半年在国内亮相并上市，因为相比上一代C43的六缸3.0排量，新一代C43预计会因为排量的降低减少进口关税，而带来更低的厂家指导价。但对于性能车用户来说，在奥迪S4和宝马340i还在采用六缸的情况下，新一代C43放弃六缸降低排量后是否还能被国内消费者接受仍然充满悬念。但对于国内消费者来说，这不仅是一台未加长的进口高性能C级，在国内在售的C级仅有1.5排量的现状下，这依然是一款值得期待的”大排量“C级衍生版。
