目前，我国汽车消费正处在转型升级时期，新一轮消费需求将主要向附加值更高，技术含量更大的商品倾斜。智能网联，自动驾驶这些“黑科技”,更是受到年轻一代消费群体的重视。IHS Markit对全球不同区域市场车联网销量的预测显示，中国市场的销量增长速度将超过全球平均水平，有望成为最大的汽车智能市场。

在国内新能源汽车市场中，阿维塔11绝对属于一匹黑马。在3月1-26日，阿维塔11的总上险量达到了1673辆，仍然排在30万以上中国高端纯电SUV第一的位置，而这距离阿维塔11启动交付仅仅3个月，品牌成长速度和产品爆发力都远超同级。近日售价为31.99-34.99万元的阿维塔11单电机版也正式上市，各方面性能十分出色。

尤其是智能化表现方面，阿维塔11单电机版标配34颗智驾传感器，其中包含3颗半固体激光雷达，全面满足L3+高阶智驾及城区NCA智驾导航辅助需求。软件方面则搭华为特有的拟人化智驾算法，在交互博弈和智驾控车上都有着接近真实人类驾驶者的应对能力。比如在高速及城区快速路场景中，车辆可根据导航设定的线路自主上下匝道并选择最优车道及路径，并具备自主跟随前车、自主超车变道等能力，实现A点到B点全程导航辅助驾驶。

而随着新能源车汽车市场占有率不断提升，智能驾驶辅助系统成为关键的技术。不过依赖高精地图始终让这项技术没有获得大规模的推广。为了解决这一问题，华为即将推出全新一代智能驾驶辅助系统ADS 2.0。阿维塔将是首批全系迭代华为最新一代高阶智驾系统的品牌，而阿维塔11也将是唯一一个全系标配这套系统的产品。

中国的道路每天都在变化，依赖高精地图使得智驾系统有很大的局限性，无法大规模推广。重感知对硬件要求增加，但凭借阿维塔和华为的深度绑定以标配即满配的智驾硬件，多传感器的融合感知不仅能够保证智驾安全，更能够让更多消费者感受到这套系统的魅力。

阿维塔11作为首批搭载的车型，不仅将继续保持其在智能驾驶领域的优势，更证明了阿维塔和华为的深度战略合作。

总之，随着自动驾驶技术的不断革新，车企纷纷加速推出智能化汽车产品，市场对该类产品的认可度和接受度也逐步提升，其中阿维塔11显然更值得消费者入手，真高阶智驾！