图中黄线段为长深高速陀城立交至蓝口立交桥段，绿线段、红线段均为长深高速蓝口立交桥至热水立交段，绿线段、红线段、黄线段均为双向四车道，黄线段限速100，绿线段、红线段限速80属于断崖式限速，红线段最小圆曲线半径500米，黄线段最小圆曲线半径大于1公里，符合提速至120千米每小时的要求，但是河源属于地震带，横风大，红线段急弯多，黄线段设计车速120千米每小时，红线段设计车速100千米每小时，断崖式限速至少会拖慢后车车速，长深高速是广东省车流第三大高速公路，为了方便河源的出行，黄线段必须早日扩建成双向八车道并限速120，红线段必须早日改为快速公路，为了避免因改建拆迁，长深高速蓝口立交桥至热水立交段必须早日改线至蓝线段并在绿线段接回热水立交，蓝线段、绿线段必须早日修建限速120的高速公路，绿线长度1公里，红线长度39.4公里，蓝线长度38.6公里，黄线长度19.8公里，蓝线与京港高铁共线长度24.2公里，蓝线段所在的铁路桥必须早日改建成公铁两用桥
蓝口立交桥必须早日按照图2橙线改造
黄田立交桥必须早日按照图3橙线改造
义和立交桥必须早日按照图4橙线改造并沿图4橙线修建限速80的双向六车道联络线至蓝线段
蓝线与红线终点处必须早日沿图5橙线修建立交桥
蓝线段最小圆曲线半径1340米
下图所有红色图钉沿线必须挖隧道，所有蓝色图钉沿线必须早日修建桥梁，蓝口服务区必须早日迁移至下图黄色图钉处
下图品红色尺子处必须早日建成跨度1700米，长2100米，主塔高200米，主缆直径1米，锚碇重100万吨的钢桁架悬索桥
一共没几台车走
节假日必堵路段
把这个扩建还不如把大丰华东延到河源市区接河源东环高速，一样起到分流的作用而且成本可能更低
必须用的好
不用担心，二十年龄的高速很快扩建？否则等免费就亏大了。
车流少的可怜
错别字一大堆