熟悉汽车行业的网友,相信都知道,smart品牌自推出以来,就以小巧可爱的形象深入人心。而宣布进入新能源车市场后,这个品牌开始展现出更加硬朗和肌肉感的一面。例如不久前推出的smart精灵#5,从产品角度看,外形更加有辨识度,内部空间宽敞了很多,乘坐舒适性提升明显。同时,搭载出色的智能驾驶辅助配置和续航能力。因此,得到了很多消费者的关注。近日,笔者就前往了4S店,体验了这款车型。那么,smart精灵#5各方面的产品实力如何?
首先从外观来看,smart精灵#5的设计给人一种硬朗而又时尚的感觉。前脸采用了独特的设计风格,贯穿式LED大灯亮眼夺目,仿佛是从赛博朋克电影里走出来的一样。这种设计让整车看上去既现代又科技感十足。大灯内部藏有328颗LED灯珠,虽然听起来有点复杂,但其实它的远近光还能自动调节,非常实用。在夜间出行时,尤其是在偏僻的地方,灯光的适应能力可以省去不少麻烦。
车身侧面的线条则显得相对简洁明了,隐藏式门把手和无框车门这些设计元素,无疑增添了一份潮流气息。配备的20英寸轮毂则显得更具运动感,而悬浮式发光LOGO在夜晚停下时更是为整车增添了一丝神秘感,让你走路都忍不住想要炫耀一下。尺寸方面,这款车的长宽高分别为4705mm、1945mm和1830mm,轴距达到了2900mm。
再来看车尾,它的设计同样与前脸形成了很好的呼应,尾灯采用贯穿式设计,并带有252颗红光LED,辨识度相当高。即便是在高速行驶时,也不用担心后方车辆无法清楚看到你的车况,非常贴心。
坐进smart精灵#5的车里,你会发现内饰走的是简洁科技风。中控那块13英寸的AMOLED悬浮屏,分辨率高达2.5K,画面看起来特别清晰。液晶仪表和中控屏融为一体,让车内看起来更加协调统一。车里经常摸到的地方,都用了软软的材质包着,摸着挺舒服的。还有那些氛围灯,一共有36处,能调256种颜色,给车里添了不少活泼的气氛。
在智能配置这块,用了AMD V2000高算力芯片,车机用起来特别流畅,反应也快,跟同级别的车比起来毫不逊色。那个AR-HUD抬头显示,能把导航、车速这些信息直接投到眼前,不用老是低头看仪表,开车更安全了。车机还支持语音操控和远程控制,加上“豆包AI大模型”,跟车对话就像跟人聊天一样自然。智能驾驶辅助也一应俱全,有自适应巡航、车道保持、自动紧急刹车这些功能,让开车变得更轻松了。
空间表现上,smart精灵#5同样不输阵。座椅采用仿皮包覆,前排座椅具备电动调节、加热通风等功能,而后排座椅也支持电动调节和加热。无论是在前排还是后排,乘坐空间都非常宽裕,对于身高175cm的人来说,头部和腿部都有两个拳头以上的余量,即便是满员情况下,也能保持舒适。值得一提的是,smart精灵#5在储物空间上的表现也较为理想。前备厢提供了72L的储物空间,而后备厢的常规容积达到702L,后排座椅支持比例放倒,进一步提升了装载灵活性。
动力系统方面,smart精灵5号搭载了后置单电机,其最大功率为267kW,峰值扭矩达到373N·m。这种动力配置在城市驾驶中表现充足,无论是低速起步还是中高速超车,都能提供平稳而流畅的加速表现。据官方数据,这款车的0-100km/h加速时间仅需6.5秒,实际驾驶中,动力响应迅速且线性,操控轻松。
在续航能力上,smart精灵5号搭载了一块100kWh的三元锂电池,综合续航里程为740公里,百公里耗电量为15.2kWh。在实际测试中,城市工况下的表现较为经济,而在高速行驶时,得益于低风阻设计,续航衰减也得到了有效控制。快充功能支持800V高压快充,30分钟内即可从30%充至80%,为长途旅行提供了较大的便利。
车辆的底盘结构采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这样的设计在实际驾驶中能够很好地兼顾操控性与舒适性。笔者试驾时,车辆在过弯时表现出了较好的侧向支撑,而面对细小颠簸路面时,底盘也能迅速化解震动,车内的平稳性表现较为不错。
经过此次详细体验后,笔者认为,smart精灵#5作为新能源SUV,对于年轻消费者来说,还是非常适合的。时尚动感的外观造型,加上帅气的设计,能够吸引许多用户的喜爱。同时,主被动安全配置比较丰富,在乘坐方面也是很不错的。尤其是后排,相比以往的smart车型,能够照顾到多人乘坐的需求。因此,这款车值得消费者去选择。对于smart精灵#5,你喜欢吗?