随着新能源时代的到来，很多传统车企也都相继推出了自家的新能源品牌。iCAR作为奇瑞新能源的全新品牌，在去年正式上市iCAR 03之后获得了不小的市场响应，据悉iCAR 03的5月份销量达到了4145辆。

配图为 2024款 两驱 标准进阶版 供参考

近日，iCAR 03又全新推出了两驱 行政版和四驱 行政版两款车型，指导价分别为11.98万元和14.58万元，新车上市后将分别成为两驱版和四驱版的次低配车型。

新车的车身长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm，定位于紧凑型SUV。

外观方面，新车仍旧为颇有野性的“方盒子”造型设计。整个前脸都采用了平直的线条勾勒，整个大灯组采用了和车标相似的设计，极具辨识度。两侧外扩的轮眉以及底部突出的黑色防护板设计，给整个前脸带来十足的力量感。

车身的侧面设计也具有十足的硬派风格，比较垂直的A柱，平直的车顶线条以及轮眉处大量的黑色防剐蹭材质装饰，都具备十足的“越野气息”。门把手采用了新能源车标志性的隐藏式设计，可具备降低风阻的作用。轮毂方面，两款行政版车型都配备了18英寸的轮毂。

新车的车尾也是采用了比较硬派的风格，尾灯造型采用了与车标相似的设计，点亮后极具辨识度。尾门为从左往右的平开设计，尾门上还带有一个“小背包”可用于储存物品。底部包围处设计了大面积的黑色防剐蹭材质装饰，增加了车尾的层次感。

新车的内饰设计具备新能源车颇有科技感的风格，但也采用了较多的平直线条勾勒来突出“硬派气息”。中控大屏尺寸达到15.6英寸，妥妥的大尺寸笔记本屏幕的感觉。i-VA车载智能系统，搭配了高通骁龙6155车载智能芯片。智能互联方面，支持GPS导航，导航路况信息显示，道路救援服务，华为Hicar手机互联，车联网（4G），OTA升级，语音识别控制，语音分区域唤醒识别功能（主驾驶、副驾驶）等。

配置方面，两驱 行政版标配了全车4安全气囊，胎压监测显示，前后驻车雷达，车侧盲区影像，360°全景影像和透明影像，定速巡航，可开启全景天窗，智能遥控钥匙，全车无钥匙进入，主驾驶位电动调节，感应雨刷，前排多层隔音玻璃，双区空调等功能和配置。

四驱 行政版在配置方面基本和两驱 行政版保持一致，主要是由于双电机的加持，提供更多的驾驶模式选择，并且具备坦克掉头和蠕行模式。

动力方面，两驱 行政版搭载了后置单电机，最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩为220N·m。四驱 行政版搭载了前后置双电机，电机总功率为205kW（279Ps），电机总扭矩为385N·m。

续航方面，两驱 行政版配备了容量为50.63kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为401公里；四驱 行政版配备了容量为69.77kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为501公里。充电方面，从30%电量快充至80%电量需0.5小时。另外，新车标配了3.3kW的VTOL外放电功能。

iCAR 03两款行政版车型的上市，在外观和内饰设计方面变化不大，主要是配置方面做了调整，在整个车系中又做了细分，给消费者多了两个选择。新车上市后将继续和比亚迪元PLUS、起亚EV5等车型形成竞争，那么同价位车型中你会iCAR 03吗？一起来聊聊。