9月21日，红旗HQ9正式上市，指导价35.88万-53.88万，红旗HQ9的上市也意味着红旗汽车的产品线彻底的齐了，形成了轿车、SUV、MPV、跑车等的闭环。

对于轿车、SUV、MPV相信大家都不陌生，就是我们常见的车种类，而跑车来说可以说是更高形态的车型，更为的注重性能，是有钱人家的玩物！

或许有朋友会对跑车有质疑，认为产品线拥有轿车、SUV、MPV就可以形成闭环了！其实单纯拥有轿车、SUV、MPV这三种形态的车也非常的难！像我们深知的奇瑞汽车就没有MPV车型，之前奇瑞拥有过MPV车型，但后来因为一些因素也停产停售了。

而长城汽车则没有轿车，我们都知道长城是专注于SUV的车企，之前长城一样造过轿车，但魏建军后来拍板直接停了轿车，专注于SUV。不过目前得到的消息，长城一样重启了轿车，魏牌汽车2023年会推出传统意义上的轿车。

红旗目前的产品线而言，确实彻底完善了，轿车有红旗H5，红旗H9等；SUV有红旗HS5，红旗HS7，红旗LS7等，MPV拥有红旗HQ9，而跑车则是红旗S9。如此的产品线而言确实是非常完善了。

至于目前大热的新能源领域来看，红旗目前推出了红旗E-QM5、红旗E-HS9等，但相对红旗燃油车而言，红旗的纯电动车整体的知名度以及销量都算一般。

红旗E-QM5是中型纯电动车，有点意思的是其有版本是支持换电的，这在如今还是较为少见的。从售价的角度看，红旗E-QM5的2023款 PLUS版售价是20.78万，CLTC纯电续航里程为620km，从售价、定位、续航、性能等角度看，其主打的是性价比。但知名度整体较一般，很多朋友没听过。

红旗E-HS9则是拥有商务属性的纯电动SUV，拥有4、6、7座版本。整体的续航可达到690km，全系四驱，整车的配置也足够丰富。但其知名度和红旗E-QM5差不多，普通的消费者较没有听过。

目前红旗汽车主打的还是燃油车，红旗H5和红旗HS5就是主力车型，这两款车月销破万都是经常的。

红旗汽车这些年确实彻底的崛起了，当然了，红旗的崛起跟一汽的战略分不开，徐留平上任之后确实在大力的发展红旗汽车，而红旗汽车本身的历史因素以及人们对红旗汽车的印象，确实让红旗汽车大获成功。

红旗汽车本身标榜的就是豪华品牌，是与宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃等对标的品牌，从目前的发展看，红旗汽车确实走的足够稳、足够远！领克、星途、魏牌等也标榜自己是高端品牌，不过感觉他们与红旗比起来还是差点东西，我想差的就是底蕴、群众基础。