大众汽车是我们非常熟悉的汽车品牌，在国内的保有量很大，马路上随处可见，只要提到大众汽车，大家都会与家用车联想到一起，其实在大众旗下也有很多豪华车型，只是这些车型都比较低调，比如大众辉腾，与奥迪A8L同平台打造，由于品牌影响力的原因，销量一直不好，最终停产了，在大众的SUV车型中，大众途锐是旗舰车型，与奥迪Q7和保时捷卡宴同平台打造，搭载V6发动机，有点“扮猪吃老虎”的感觉，目前降价10.3万，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

大众途锐在外观方面采用家族式设计语言，不过大众途锐的豪华感表现更出色，车头部分的进气格栅面积很大，内部采用横向的镀铬饰条进行装饰，并且与两侧的大灯组连接在一起，视觉上突显出整车的宽度，LED日间行车灯集成了转向灯的功能，点亮时提升了整车的辨识度，矩阵式大灯组内部配备了LED光源，并且具有自动大灯和自适应远近光功能，另外，还配备了大灯清洗功能，科技配置在同级达到了上等水平，大众途锐的车标内部隐藏了ACC雷达模块，可以实现L2级辅助驾驶功能。

车身侧面的比例很协调，虽然不如大众途昂那么庞大，但是流畅的线条对车身进行修饰，展现出了豪华车的视觉感。硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车窗边框以及车顶行李架都是采用镀铬材料进行装饰，为车身侧面增加豪华感的同时提升了层次感。车身尺寸方面的长宽高分别为：4878/1984/1694mm，轴距为2899mm。

内饰方面的设计语言与大众的其他车型都不同，三幅式多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，搭配12英寸全液晶仪表使用很方便，中控部分整体向驾驶员一侧倾斜，这样设计方便驾驶员在开车的时候进行操作，15英寸的中控屏尺寸很大，屏幕的分辨率也很高，显示的画面特别清晰，并且支持手机互联和智能语音识别控制功能，尺寸大的屏幕看的信息也更丰富，特别是在导航的时候，所有的路况信息一目了然。

作为一台豪华车，车内的用料很厚道，车内采用大量真皮进行包裹，中控台以及车门上都采用钢琴烤漆面板进行装饰，营造出豪华车的氛围感，第二排的座椅很宽大，内部的填充物也很厚，表面用真皮进行包裹，身高178厘米的男生坐在后排腿部空间有两拳半左右的距离，头部空间有两拳左右的距离，而且第二排座椅还支持靠背的角度调节，提升了乘坐舒适性。

动力方面分别搭载的上2.0T发动机和3.0T V6发动机，其中2.0T发动机的最大功率为265马力，最大扭矩为370N·m，传统系统匹配的是8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为6.8秒，这套动力系统只装在了入门版车型上。3.0T发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为450N·m，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为5.9秒，同时，大众途锐全系车型都配备了全时四驱系统，进一步提升了整车的越野能力。

总体来说，大众途锐的整体表现还是很不错的，只是外观过于低调，相比同级车型中来说缺乏竞争力，而且大众途锐的车身尺寸也没有优势，定位更低的大众途昂的尺寸都要比途锐大，所以这些因素注定大众途锐的销量不会太高。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。