近十年，中国汽车产业发展水平就像坐着火箭一样提升迅速，加上中国制造业能力强大、汽车产能爆棚、内卷严重等多重因素影响，“出口海外”也就变成了必选项。在众多优秀国产品牌中，奇瑞汽车连续21年出口第一，成为了国产出海的典范。特别是其2023年又扩展了一个新兴市场——俄罗斯市场后，2024年将有望进一步巩固其汽车出口领军者的地位。

Exeed VX就是星途揽月，是奇瑞高端子品牌——“星途”的大型三排座SUV，Exeed VX是该车的海外名称。该车基于奇瑞最新的M3X超级混动平台所打造，全系标配全轮驱动系统和完全独立的悬架。

作为星途的旗舰车型，揽月主打高端市场，车辆长度近5米，宽度近2米，在海外市场与沃尔沃XC90、英菲尼迪QX60或者是奥迪Q6处在同一竞品系列中。而在俄罗斯市场上，由于2022年美西方品牌全部撤离，那里的大型三排座豪华SUV几乎所剩无几，因此揽月的出现，将满足俄罗斯高端购车群体的需求。

在俄罗斯市场上，新款揽月已全面开售。其实该车在更新前就已经登陆俄罗斯市场，也许正是看到了这一回报颇丰的高端市场，奥迪Q6随后也从中国出口到俄罗斯，与揽月展开竞争。

02.新款揽月有哪些变化？

新款揽月的首席设计师Christopher Rhodes并未对车辆外观进行重大改变，而是更新了细节部分。正面更新了印在引擎盖、前格栅和保险杠上的字母LOGO；车尾扰流板和保险杠的形状发生了一些变化；侧面可以通过重新设计的20寸轮毂来辨别新老款车型。

新车的内部设计变化较多，比如提供了两种座椅布局：

第一种是传统的三排七座布局，第二排为传统长座椅，这是一套比较实用的布局方案，当第二排和第三排座椅折叠后，会在车内形成一个平坦的地板，不仅方便携带行李还可以在车内小憩。

第二种是个性化舒适布局，采用六座布局，第二排拥有两个独立的沙发座椅，虽然座椅无法折叠平坦，但配有加热、通风和按摩功能。

03.2.0T、爱信8AT、博格华纳四驱系统。

新款揽月搭载了一台2.0升涡轮增压汽油发动机，出口俄罗斯的车型为了获得关税优惠，发动机功率被降到249马力，因此该车不会有惊人的动力，但依旧拥有足够的加速表现。

在中国市场大多车型会使用CVT或双离合变速箱，但揽月使用了带液力变矩器的经典爱信8AT，使车辆换档平顺性更优秀。新款揽月搭载了第六代博格华纳全驱系统，让车辆在湿滑路面上更得心应手，即使在冰雪路面上也有稳定的表现。

04.高端实用的“航空驾驶舱”

“航空驾驶舱”是形容配备各种电子显示屏的飞行员座舱，实用性强大、科技感十足，就像新款揽月一样。新款揽月的座舱通透宽大，前面板由三个不同尺寸的大屏幕组成，在视觉上形成一个整体信息屏，中央是触摸屏，左侧显示仪表信息，右侧供乘员娱乐使用。

出口俄罗斯的中国车大多配备各种显示屏，但对于俄罗斯人来说毫无用处，因为在俄罗斯境内，多媒体系统缺乏在线服务支持，但揽月却不同。

揽月的多媒体系统不但实现了所有菜单俄罗斯化，还提供在线服务支持，不仅支持实时路况导航，还可以在线播放音乐和视频，以及直接通过多媒体系统访问即时通讯工具和俄罗斯社交网络。喜欢音乐的朋友一定不要错过拥有多达23个扬声器的新款揽月，而为了给驾驶员提供优质的沉浸感，其中2个扬声器被安装在驾驶员的座椅头枕上。

作为高端SUV，揽月还搭载了诸多智能配置。比如可以用手机控制汽车，远程打开车门、启动发动机、调节空调以及了解汽车是否离开了车主定义的区域。

05.新款揽月在俄罗斯的前景如何？

揽月在俄罗斯市场上提供两个版本，仅在座位布局上有所不同。其中，6座版售价650万卢布（51万元），7座版售价670万卢布（53万元）。这个价格虽然比国内高一些，但在俄罗斯市场上几乎没有可替代车型。即便俄罗斯市场上也有一些中国大七座SUV，但不是没有四驱、就是配置不丰富，总之要想找到揽月的竞品并不容易。也许，小编唯一能想到的就是红旗HS7了，虽然HS7的尺寸更大、动力更强，但价格却超过了700万卢布。

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