消费者诉苦买小鹏P5“提不到车”,148位车主还做了这事

左右观车 2022-03-17 13:05:34

用民生视角报道汽车资讯/左右观车3月17日海口报道——

小鹏汽车是一家全新的纯电汽车品牌,目前已推出了三款车型在售,即小鹏P7(中型轿车)、小鹏P5(紧凑型轿车)和小鹏G3(小型SUV),其中,小鹏P5于2021年9月上市,售价区间为16.27-22.93万元,纯电续航里程460公里,最大功率155kw,最大扭矩310N.m,百公里加速7.5秒。

从各方面数据来看,在同级纯电车型中,小鹏p5并没有格外亮眼的地方,但是,因纯电车型在市面上走俏,小鹏P5已接到不少订单。令人尴尬的是,有了订单的小鹏汽车,却无法实现交付,至于为何交付不了,小鹏汽车没有给出完整的答案。

然而,市场靠猜去意会答案,终究满足不了已下订的一大波消费者的现实需求,各种投诉的声音在网上开始发酵。

据车质网发布的投诉排行榜显示,2022年2月,小鹏P5共接到29个投诉,比上月的7个投诉有了明显的上升趋势,排在了投诉榜单前15位,消费者反映的主要问题是“提不到车 空调问题”。关于空调问题,我们留在后面说。

上述车质网的投诉数量只是一家媒体平台接到的量级,还有更多消费者选择集体发声。

根据媒体报道,今年3月15日,恰逢国际消费者权益日,148位小鹏P5 460车型的准车主不再沉默,他们联合起来发表了“致何小鹏先生的一封信”的联合声明,表达了两点诉求,一是强烈希望小鹏可以关注460型号延期交付的问题;二是希望小鹏汽车成为一个真正有责任、有担当的企业。

据参与投诉的车主反映,他们中,有的是去年10月下定,销售承诺12月底交付,后期查询显示1月31日完成配车,直至2月16日仍未提到车。还有用户称,同期或更晚预定售价更高的550版本和600版本的电动车已经交付,但自己预订P5 460车型还没获得交付。

交不了车,媒体开始重视并向小鹏了解情况,小鹏汽车相关负责人表示:“由于受疫情影响,行业面临着含磷酸铁锂电池在内的核心零部件供给的极度紧张,也给小鹏P5 460车型的生产带来了极大的不确定性,造成了460车型订单的超期交付,对此小鹏汽车深表歉意。”

针对提不到车的问题,小鹏汽车还做了以下表示,我们梳理主要有三个方面:

一是对于不具备现实条件下而发生的交付延期,在我们收到相关信息后,积极采取措施解决供应问题;

二是为了保证客户能够及时获知合同履行发生的变化,我们第一时间对预计有超期风险的客户进行了梳理,并通过销售人员一对一的进行沟通,并且提供了改配以更早的获得车辆、无忧退定或者继续等待,由客户根据自身意愿作出选择(作者语:改配符合规定吗?准车主们答应吗?),如客户选择更改配置,我们将为您保留原订单的优惠政策;

三是如客户选择无忧退订服务,我们将无偿承担车主在退订过程中回收充电桩产生的费用。

事已至此,小鹏方面无论如何表态,似乎跟消费者想要的结果还相差甚远,其中有的下订的车主就表示,自己急着用车,买小鹏P5,厂家又不按时交车,这当中的损失或者“违约”的责任该由谁承担?因此,这些准车主的诉求是,希望小鹏汽车给予一定的补偿。这是否合理,欢迎讨论!

除了车主提不到车外,已提小鹏P5的车主在网上投诉称,小鹏P5空调一会冷风一会出热风,希望能尽快解决。

此外,通过查询车质网投诉区不难发现,小鹏P5还存在驱动电机故障、方向盘不正、销售欺诈以及定(订)金纠纷等问题,这些车主无一例外地都希望能够将问题得到妥善解决。

左右观车短评——

现实中,很多交了订(定)金的准车主,不想买这车了,想要退回订(定)金,却不是一件容易的事。左右观车接到这样的投诉也不少,不少准车主明明是“订”车,但还是拿不回订金,吃了不少哑巴亏。

左右观车想说的是,厂家或者4S店对订(定)车管得如此“严格”,当承诺了交车时间却交不了车时,为什么不给这些准车主一个明确的赔偿方案?

对自己有利的事,很讲原则,对自己不利的事,却将该讲的原则丢在脑后,这样精于计算的汽车品牌,还能让人放心吗?

从小鹏汽车不能准时交车,又不给准车主出赔偿方案,是不是应该引起全行业重视,制定相应的赔偿机制,让消费者在购买过程中,也能享受到公平对待的待遇,而不是一味由厂家或者4S店任意而为呢?

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