我刚参加了一汽大众揽巡的新车发布会，这台定位中大型的大5座SUV确实给我留下了深刻印象。与老对手汉兰达正面对决，揽巡凭借2980mm的超长轴距和更宽敞的车身，在空间表现上占据了明显优势。
作为一名资深车评人，我必须说大众这次产品力确实拿捏得很准。揽巡的外观设计很有看点，奔牛式前脸搭配多层次布局，牛角式引擎盖彰显力量感。肌肉感十足的车身线条配上悬浮式车顶，视觉效果相当出众。
空间上，揽巡狠狠压制了汉兰达一头。对比数据就能看出差距 - 揽巡长宽高4936/2015/1756mm，汉兰达是4965/1930/1750mm。别看整车长度差不多，但揽巡2980mm的轴距比汉兰达的2850mm整整多出130mm。
动力系统方面，揽巡全系搭载2.0T发动机，入门版综合油耗7.77L/100km，百公里加速10秒左右。虽然比不上汉兰达2.5L混动版5.82L的油耗表现，但日常家用绰绰有余。
配置水平也是揽巡的一大亮点。入门版就标配了后方驻车雷达、发动机启停、道路交通标识识别、前方感知摄像头等实用配置，还有电动记忆尾门、真皮方向盘、仿皮座椅、座椅电动调节等舒适性配置。这些在同价位的汉兰达上可都是要加价才能享受到的。
最吸引人的是价格策略。揽巡起步价24.29万元，部分地区优惠力度能达到6万以上。相比之下，汉兰达24.98万的起售价只能拿到2.5万左右的优惠。在当前市场环境下，揽巡的性价比优势非常明显。
大家都说汉兰达是家用SUV的标杆，但在我看来，揽巡这款新车确实做出了差异化。它放弃了7座布局，专注打造大5座空间，再加上更丰富的配置和更具竞争力的价格，对于追求空间和舒适性的家庭用户来说是个不错的选择。
我们经常说买车要理性，但揽巡的产品力确实让人有冲动购买的欲望。尤其是对于那些不需要7座布局，但想要大空间、高配置、低价格的用户来说，揽巡绝对值得重点考虑。
对于这台充满诚意的新车，你怎么看？欢迎在评论区和我分享你的观点。
