油耗2.9L+续航2547km，实力诠释何为"大而省油"

随着新能源汽车市场的不断发展，越来越多的优秀车型涌现出来。在这其中，比亚迪秦LDM-i作为一款备受瞩目的豪华轿车，以其卓越的性能、出色的外观和极具竞争力的价格，成为了消费者关注的焦点。本文将从外观、性能、配置、续航等多个方面对比亚迪汉进行全方位解读，带您了解这款豪华轿车的独特魅力。

从外观上看，秦L DMi延续了比亚迪家族式的“龙颜”设计语言，充分展现了比亚迪品牌的独特魅力，前脸的LED大灯组不仅犀利，还带有自适应远近光功能，点亮后的效果相当不错。其前脸设计以黑色装饰条上的“秦”字车标为核心，大灯组犀利扁平，与巨大的下格栅相映成趣，既突显运动气息又不失大气风范。车身侧面线条流畅，尤其是那条从头灯延伸至尾灯的腰线，搭配着17英寸的双色铝合金轮毂，整体显得非常运动。车身侧面线条优雅，比秦Plus更修长、比汉更精致，双腰线与大气轮毂、溜背式车顶相得益彰。车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，融入了中国结元素，让人一眼就能认出这是比亚迪的车型。中国结贯穿式尾灯和自发光的比亚迪车标提升了夜晚辨识度，黑色扩散器则进一步强化了运动风格。整体设计兼具家族特色与创新精神，有望赢得广大消费者的喜爱。’

秦LDM-i内饰将东方美学与现代科技巧妙结合。秦L DM-i车型的内饰采用了山水画境座舱设计理念，将东方美学与现代科技进行了巧妙的结合。该车型的内饰采用了卷轴式的对称设计，设计师巧妙地将液晶仪表、空调出风口融合在一块型面上，营造出座舱的环抱感。而青玉案仪表台则点缀了“中国结”元素进行穿插，极具东方美学质感。 秦L DM-i车型采用了8.8英寸嵌入式全液晶仪表，其显示效果清晰，分辨率很高。而其采用的全新一代王朝多功能方向盘，则以中国结为设计中心进行发散，还具有人性化的凹陷设计，提供更舒适的握持感。 而在仪表台正中的位置，采用了搭载DiLink智能系统的15.6英寸自适应旋转悬浮中控大屏。该智能系统拥有比亚迪智能云服务、3D全景透明影像系统以及全场景智能语音等众多贴心功能，还可100%兼容手机生态，左右两侧可使用不同APP，满足主副驾的不同需求。

秦L DM-i搭载了比亚迪全新的第五代DM-i混动系统，该系统由1.5L直列四缸自然吸气发动机和最大功率160kW的永磁同步电机组成。发动机最大功率为74kW，与电机最大功率160kW的组合，使得整车系统最大功率高达234kW，最大扭矩则高达325N·m，确保了出色的动力输出和驾驶体验。 秦L DM-i提供两种不同的电池包选择，分别为10.08kWh和15.87kWh。匹配10.08kWh电池包时，纯电续航里程可达60km；而选择15.87kWh电池包，纯电续航里程则可达90km。秦L DM-i百公里综合油耗低至2.9L(15.87kWh电池包或3.98L(10.08kWh电池包，超过2000公里的综合续航里程，确保了出色的燃油经济性。秦L DM-i凭借中级车的车身尺寸和空间布局，将直接定位于中级车市场，与一众合资品牌的燃油车型正面竞争。但与合资品牌的燃油车型相比，秦L DM-i凭借插电混合动力的优势，不仅能提供更出色的动力表现，更能带来更低的油耗水平。

秦DM-i在智能化配置方面表现出色，除支持手机App远程操控外，还具备GPS导航系统、蓝牙车载电话、OTA升级等功能，智能化体验无忧。顶配版更搭载智能驾驶辅助系统，提升驾驶安全性，降低交通事故风险。平台方面，随着电动化的提速，整车平台正加速革新。秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造，集成多项前瞻科技，专为插混而来。更高效、更安全、更有驾趣，推动新能源专用平台成为主流。秦L整车采用低能耗设计，低风阻匹配全新技术，助力整车实现更低油耗；插混专属车身结构提升车辆安全性的同时，带来了更好的中级乘坐空间，实现了后排地板纯平，大幅提升了后排的乘坐舒适性；新平台对整车性能也进行了优化，前麦弗逊式后多连杆悬架兼顾舒适性和操控性，NVH表现也进一步提升，带来更高品质的驾乘体验。智能化方面，秦L DM-i搭载DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等配置于一身；100%兼容手机生态，百万应用随心下载；全系标配手机NFC车钥匙，兼容各种主流手机品牌，还支持一键共享，可以将钥匙远程授权给亲友，在享受无限便利的同时，也能享受到金融级的安全守护。主动安全方面，秦L DM-i全系配备DiPilot智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制等功能，配合4探头后倒车雷达、3D全景透明影像，时刻守护用户出行安全。被动安全方面，秦L DM-i除了配备多达6个的常规安全气囊外，还增加了同级少有的前排远端侧安全气囊，一旦车辆遭遇侧面碰撞或侧翻，“防护罩”会迅速弹出，有效减少乘员之间、乘员与内饰件之间的直接碰撞或接触。新车配备了360度全景摄像头、全速自适应巡航、提升了驾驶的安全性和便捷性。同时，真皮运动风格座椅、12.8英寸触屏液晶屏、车载app应用、前排双温区自动空调等舒适性和娱乐性配置也一应俱全，满足了消费者的多样化需求。

官方数据显示，得益于第五代DM技术平台发动机热效率46.06%，秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综合续航2100公里，一改中级轿车“大而费油”的形象，让“大而省油”成为中级轿车的新趋势!开创油耗2时代!续航方面，媒体实测数据也相当惊人，满油满电综合续航最长达到了2547公里，是普通燃油车里程的3倍。而且测试条件极为严苛，三条路线同时开测，空调全程24度，其中西安到哈密这条路线，从低海拔往高海拔开，一路翻过秦岭等几大山脉，中间经历连续大上坡，爬升最大海拔差有2100米，可谓“地狱难度”，最终实测成绩所有车辆均超过2300公里，再次实锤比亚迪“反向虚标”人设。秦 L DM-i 之所以能达到如此优秀的成绩，归功于其所搭载的第五代 DM-i 混动技术。据悉，全新第五代DM技术以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。该技术实现了热效率高达 46.06%的突破，这一数据展现了比亚迪在发动机技术方面的深厚积累。高效的热效率不仅提升了燃油经济性，还大幅提升了动力输出效率，为用户带来更加卓越的驾驶体验。

当然比亚迪技术积累并非一日之功，比亚迪深耕插电混动技术领域已将近21年，拥有11大研究院和10万研发人员团队，拥有雄厚的技术积累和人才储备，这也是比亚迪能够推出一个又一个亮眼新技术的最大底气。

综上所述，比亚迪秦L以其独特的外观设计、宽敞的内部空间、先进的科技配置以及高效的动力系统，展现出了其作为一款高品质轿车的实力。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能为驾驶者带来舒适、便捷的驾驶体验。在新能源汽车的热潮中，比亚迪秦 L DM-i 以其卓越的性能和出色的续航能力，成为了众多消费者的优选。相信在不久的将来，会有越来越多的消费者选择秦L DM-i，共同见证全球混动新时代的到来。