曾有数据显示仅2019年，全国就有155件因窨井施工管理不当致人伤亡的案件。一时间，路上的井盖成为了“隐形杀手”。对此，更换老旧破损的井盖成为了重中之重。

然而，放眼全世界似乎只有德国对井盖的容忍到了吹毛求疵的程度，汽车压过发出的哐当声他们都接受不了。因此，更换井盖几乎成为了他们的日常。

首先第一步，将测量工具放在窨井上做出标记。

接着开来工程车，沿着标记的圆形区域将窨井周围的沥青全部清理干净。

再由工人将周围的残渣清扫干净后，就可以用工具将井盖吊起来了。

此时会发现下面并不是空的，还有一层更结实的窨井盖。原来刚刚被吊起的那一层是防护罩。

接着，工人继续用电钻等工具将内部的这一圈混凝土也清理干净。

随后拿出一个新的钢圈套在窨井上，再填充一层外圈的混凝土。

待混凝土凝固后，工人会手动摇杆将井盖安装牢固。

此时，还要对窨井到井盖的深度进行测量。

确保误差在安全值后，在最外圈贴上一层粘合剂胶带。

再放上一个轴盖膜，并将新的沥青填充满内部，填满后再用机器按压夯实。

别急还没完！工人还会对其进行二次碾压，使其与地面完美融合。

这时就可以取下轴盖膜，并重新安装上一个新的井盖。

再喷上一些水用机器再碾压一遍，确保牢固后就算安装完成了。

但是，严谨的德国人在追求安全的同时还不忘追求干净。只见工人又打开了井盖，取出了里面的内衬，用清水将内部彻底的清洗了一遍，这细节把控的真是一丝不苟。

首先，圆形最大的特点就是它的半径长度，不论从哪个角度测量都是相等的。因此，将它放置在井口时，完全不用担心它会掉进井里。但如果是矩形的话 它的宽度是不定的，一旦它的对角线长度大于其中任何一条边，都有可能会掉进井里。

其次，圆形是所有形状中受力最均匀的，它能够承受来自各个方向的负载。车轮碾压过，井盖依然很平整，也不会对车轮造成损伤。但如果是带有棱角的多边形，就会很容易出现边角翘起的情况，更容易磨损的同时还增加了安全事故率。

最后，圆形的弧度非常便于搬运，需要更换时推着就能走了。其不易掉落、不易受损和易搬运的特性，让它在井盖界不断地发挥着光和热。