卡罗拉降到七八万,汉兰达的入门版车型甚至不到二十万,可以说降价促销即便是对于热门车型来说也非常重要,今天要说得不是这两款,而是丰田旗下另外一款产品力不俗的SUV,它就是凌放HARRIER,凌放HARRIER这款车型要是早几年国产,相信人气会相当高,毕竟这款车型开起来坐起来都特别舒适,尤其是操控性和内饰档次感,要比同级的汉兰达还要更上一层楼。
有人觉得凌放HARRIER就是换标的雷克萨斯,确实从凌放HARRIER的外观风格以及硬件基础来看,这款SUV都与雷克萨斯的某款车型很有渊源,而且从车主口碑来看也是特别可靠和省油,几乎是延续了雷克萨斯的大部分优点,最重要的是它的价格一降再降。
在有些地区其2.0L CVT两驱进取版已经从21.18万降至14万多,单看售价已经与CR-V、奇骏相差不大了,要知道凌放HARRIER可是一款中型SUV,可不是CR-V、奇骏这种紧凑型SUV,整整高了一级的凌放HARRIER,无论是在档次感还是行驶品质上,比低一级的SUV都有明显的优势。
凌放HARRIER的车身长度为4755mm,相比汉兰达、皇冠陆放这样的7座车型是短了一点,但是采用大5座布局的它,在乘坐舒适性上反而是有过之无不及,尤其是其相对低矮流线型的车身造型,很好的控制了高速行驶时产生的风噪,再加上车内隔音用料也厚实,使得坐在车内安静格外安静,即便是2.5L双擎双电机四驱版也能做到静如图书馆。
只可惜凌放HARRIER的销量很是一般,今年1-7月份一共卖出去6800多辆,占一汽丰田市场份额的1.76% ,其中在今年7月份甚至只卖出去800多辆,销量更是只占一汽丰田的1.23% ,在整个SUV市场只能排在第181名,为了提振销量只能再次大降价,不仅2.0L入门版车型降至14万多,甚至2.5L低配车型也降到了不足20万,作为丰田高品质中型SUV,按照目前凌放HARRIER带来的优惠力度来看,性价比确实不容小
动不动就静如图书馆,小鞭你说的是阴曹地府幽灵车吧
这么大的车,长度超过地库停车位标线,家用不实用。还不如奇骏2.0。