最近，吉利汽车放出消息，说他们的星越L东方曜新款车已经开卖了。那这款新车在外形、里面装修、动力还有配置上，都有些啥亮点呢？
星越L东方曜这车，前脸设计挺独特，用了多边形扁平的进气格栅，格栅里面那些装饰条是凸出来的，再配上银色的标志，看着就挺精致，也特别好认。车身侧面线条特别流畅，腰线往上一挑，和镀铬装饰条一搭，整个车就显得特有动感。车身尺寸嘛，长4770mm，宽1895mm，高1689mm，轴距有2845mm，在同级车里算是中上水平了。这样的尺寸给车内空间打下了好基础，看着大气，开起来也灵活。
车里头的装饰挺讲究，装了个 IMAX 三联大屏，就是仪表盘、中控大屏，还有副驾那边也有个屏，再加上个抬头就能看的 HUD 显示。这些全靠 8155 芯片撑着的银河 OS 系统，用起来挺溜的，开车时候感觉科技感十足，挺方便的。副驾那边的控制台也改了新样，换上了个小巧好看的水晶电子档杆。档杆右边有四个实体按键，还有个像水晶一样的旋钮，后面还有给手机无线充电的地方。再加上车里头用了好多木纹装饰，还有新换的浅棕色内饰和氛围灯，整个车里头感觉特别高档，坐着开车都挺享受。
星越L东方曜这款车，动力真的很给力。就拿常见的两驱版来说吧，它用的是2.0TD大功率发动机，有175千瓦的功率，换算成马力就是238匹，扭矩也高达350牛米。这样的动力，在城市里开，不管是频繁起步停车还是超车，或者是上高速要加速，都很轻松。配的变速箱是爱信的8AT，换挡的时候特别平顺，平时开车几乎感觉不到顿挫。要是四驱版的话，那就更厉害了，用的是博格华纳最新的第六代电液四驱系统，从0到100公里加速只要7.7秒。碰到复杂的路，它的通过性和脱困能力都特别强。再说底盘，前面是麦弗逊悬挂，后面是多连杆独立悬挂，有的车型还加了CDC可变阻尼悬架。开舒适模式的时候，过减速带、坑坑洼洼的路，震动都能被很好地过滤掉，坐着很舒服。换到运动模式，过弯的时候悬挂会变硬，支撑力更好，车开起来就更稳。总的来说，这车的底盘调校既舒服又好开。
说到智能配置，星越L东方曜这车可是达到了L2级的辅助驾驶水平。它配备了全速自适应巡航、车道保持帮忙还有车道偏离提醒这些功能，跑长途时能让司机轻松不少，不那么累。还有个360度全景影像加上透明底盘的设计，停车啊、过窄路啊，都方便多了。还有个挺酷的，25.6寸的大抬头显示，能把导航这些重要信息直接投到挡风玻璃上，开车时看信息更安全。对了，车上还有个“你好，吉利”的语音控制，识别挺准的，动动嘴就能调空调、导航啥的。
总的来说，星越L东方曜这车，外观、内饰、动力和智能配置都挺到位。外观时尚，里面摸着也舒服，开起来有劲儿，智能功能也不少。车内空间挺大，科技小玩意也多，平时一家子出门，对舒适性和功能性的要求都能满足，价格差不多的车里，它算挺能打的。不过，油耗有点高，品牌知名度也不太强，所以有些消费者可能不太买账。
