为什么同型号的电动汽车的保险费比油车贵多了？电动汽车的保险费比油车贵，主要有以下原因：
维修成本高
电动汽车的维修成本普遍高于燃油车。其零部件维修率较低，89.29%的电动汽车损坏部件是原装配件，而燃油车这一比例仅为65.14%。如一体化压铸技术虽节省了生产成本和空间，但一旦受损，往往需要更换整个压铸配件。此外，电动汽车的电池组、高压系统等核心部件维修难度大、成本高，动力电池包单件零整比均值高达50.96%。
风险因素高
新能源汽车的智能化程度高，对驾驶技术要求相对低，导致部分车主驾驶时注意力不够集中，增加了事故发生概率。并且，电动汽车电池在充电或使用过程中可能发生过热、热失控，在车辆碰撞中也可能受损，引发起火或爆炸等，电池老化、电池管理系统故障等也会增加安全风险。数据显示，新能源汽车事故率是燃油汽车的两倍，全行业新能源汽车险的理赔率比燃油汽车高出10个百分点左右。
技术复杂专业性强
电动汽车涉及高压电、电池管理系统、智能驾驶等复杂技术，维修需要专业工具、设备和经过专门培训的技术人员，维修工时费也较高，平均维修花费时间3.04小时，相比燃油车的1.66小时高出近一倍。
车型更新快
电动汽车行业发展迅速，车型和技术更新换代快，零部件通用性差，保险公司难以准确评估风险和确定合理的保费，会提高保费以应对不确定性。
网约车比例高
由于运营车辆的事故机率相对高，保险公司对运营车辆的保险费用本身就定得很高。为了节省费用，很多网约车都是新能源车。一些私家车主注册网约车资格，也会导致保险公司提高车辆的保险费。
车辆购置价值高
当前市场上新能源汽车的平均售价相较于同等配置级别的燃油车型高出约30%-50%，车辆保险费用往往与其购买价格挂钩，所以新能源汽车所缴纳的保险费自然会相对较高。
