嘿,各位看官,问界M7它来了!这次可不是小打小闹,而是带着满满的诚意和“野心”来的。但咱就想问一句,凭啥理想汽车的CEO李想都要给它点个赞?这背后到底藏着啥秘密?今天咱们就来扒一扒这2025款问界M7,看看它到底有没有那么神!
说到这问界M7,那可真是不简单。之前就听说理想汽车的李想对它赞不绝口,说它在智能化方面那是相当领先,尤其是智能座舱和自动驾驶技术,值得他们学习。你品,你细品,这可是竞争对手的认可啊!这说明啥?说明咱这问界M7绝对是有两把刷子的!这不,新款M7一出来,直接把智能座舱体验拉满。10.25英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏,内置HarmonyOS智能座舱系统,操作那叫一个丝滑流畅,界面设计也是简洁美观,各种功能一目了然。哎,说白了,就是让你开车的时候更省心,更舒坦!
问界M7也不是一开始就这么牛的。早在2024年3月,问界就在多个城市搞了“M7先享品鉴会”,邀请潜在客户去试驾体验,然后收集用户反馈,为新款M7的改进提供数据支持。这种做法,我个人觉得就挺实在的。它不是闭门造车,而是真正去了解用户的需求,然后根据这些需求去改进产品,你说这车能不好吗?
内饰方面,2025款问界M7也下了不少功夫。新增了“松露棕”内饰,摸着那M9同款舒云座椅,哎呦喂,那感觉,甭提多舒服了!全系标配座椅加热/通风/按摩,六座版二排更是升级为零重力座椅。咱就说,这配置,简直就是把按摩椅搬进了车里啊!我有个朋友,是个超级奶爸,之前每次带娃自驾游,那都是一场噩梦。自从换了问界M7,尤其是这零重力座椅,娃一上车就睡着,再也不闹腾了。他说,有了问界M7,带娃出行不再是噩梦!你看,这就是用户体验,实打实的!
要说问界M7真正开始火起来,还得从2023年9月12日说起。那天,华为在上海举行了问界新M7发布会,这次发布会是对老款M7进行升级,也算是M7系列走向成功的一步,为之后的M7的改进奠定了基础。之后,问界M7不断迭代和更新,才能持续保持市场竞争力,满足消费者不断变化的需求。
再往前捯饬,2025款问界M7在外观上也做了一些升级。它延续了家族设计,新增了“牧野青”车漆和20英寸运动轮毂。“牧野青”这个颜色,第一眼就让人觉得眼前一亮,感觉就像春天里蓬勃生长的力量,寓意也挺好,平步青云嘛!
这车有多受欢迎?咱用数据说话。据官方数据显示,2024年1月问界M7交付量达到3万辆,创下历史新高,成为中国新能源SUV市场的销量冠军。这说明啥?说明大家都认可这车啊!
光有颜值和舒适性还不够,动力和续航也得跟上。2025款问界M7搭载 1.5T增程式混动系统,纯电续航240km,综合续航1300km,馈电油耗5.6L/100km,四驱版百公里加速4.8s。以前开油车的时候,最怕的就是续航焦虑。但是现在,有了问界M7,这续航焦虑彻底消失了!
最值得一提的,还得是问界M7的智驾系统。它采用华为ADS 2.0高阶智驾系统,配备192线激光雷达,支持城区/高速NCA,覆盖全国超4万城乡镇道路,支持多种智能泊车场景。我有个朋友,之前开车去外地,遇到复杂的路况,那叫一个手忙脚乱。但是这次,有了问界M7的智驾系统,全程自动驾驶,轻松又安全。他说,这智驾系统简直就像一个老司机,啥路况都能hold住!
话说回来,问界M7也并非一帆风顺。2023年10月,一辆问界M7在高速公路上发生严重碰撞事故,引发了对车辆安全性能的广泛关注。事后,问界官方发布声明,详细说明了事故原因和车辆的安全性能表现,并承诺将进一步加强安全测试和改进。这种危机公关处理得当,有助于维护品牌形象,并提升消费者对车辆安全性的信心。
2025款问界M7还新增了CDC连续可变阻尼减震器,提升了滤震效果和高速过弯稳定性。无论是过减速带还是高速过弯,都能感受到出色的滤震效果和稳定的车身姿态。
咱们再来说说价格和竞争。2025款问界M7官方指导价24.98万 - 32.98万,提供购车优惠,竞争对手包括理想L7和比亚迪唐DM-p。在25万 - 35万元新能源SUV市场中,问界M7的竞争优势还是挺明显的。
2025款问界M7在智能化、舒适性、安全性等方面都达到了新的高度。但未来的路还很长,问界M7能否继续保持领先地位,让我们拭目以待!
星辰大海
大换代才是王道
没有
问界的产品断层有点严重,尤其体现在m7与m8之间,很多m7根本看不上、m8定价又太贵的客户,最后都转理想等友商了!
暮雨晓渡 回复 04-19 00:04
M7和M8之间确实有价格断档的情况,差了10几万,估计后面有可能出M6替换M7的价位吧,然后把M7升级,价格上浮。
启明星
7的前脸很廉价,内饰很有质感,不匹配,赶紧改款吧
旷野之寂寥行走 回复 04-20 08:17
前脸廉价是指哪方面?
洗面奶喜欢洁面乳
等m7大改款
红红火火
要是换成怀挡就爽歪歪了,这个档把是真的拉低档次啊
刘Z0u
继续嗨