近日，在互联网上有一个热议话题：

那就是，传闻俄罗斯准备用他的看家武器，“白天鹅”图-160轰炸机来与我国的055驱逐舰进行交换。

这一提议一时不仅激发了公众的无限遐想，更引发了军事专家及爱好者们的深入探讨。

那么，如果交换对于我们来说，到底换算不划算？

针对这一问题，今天文史君来为大家做解读。

文献记载，图-160是苏联时期研发的一款超音速战略轰炸机。

它的外形很美观，全身白色，像一只优雅的白天鹅，由此便有了“白天鹅”的美誉，可以说代表着当时苏联乃至如今俄罗斯军工科技的最高水准。

“白天鹅”是世界上最大、最重、最快的战略轰炸机，可以携带大量的常规或核武器，具有很强的打击能力和远程投送能力。

它的最大速度可以达到两倍音速，续航时间可以超过15小时，航程可以超过1.2万公里。

同时它的导航系统和火控系统也很先进，可以在复杂的电子战环境中执行任务。它是俄罗斯的镇国之宝，也是美国的噩梦。

对于“白天鹅”如此优秀的工业设计和军工实力，曾有军事专家如此评价道：

“要论空中力量，图-160绝对是最巅峰的存在。如果要打分的话，肯定是100分。这100分不是它值100分，而是考卷的满分只有一百分”。

由此可见，在军工领域，“白天鹅”绝对是不容小觑的对象。

那么，这么优秀的轰炸机，大俄为何会拿出来与中国交换？要知道，图-160可是他压箱底的镇国神器啊！

原因只有一个：大俄遇到麻烦了。

俄乌战争以来，虽然双方主要战斗都发生在陆地边境上，可俄罗斯三大海军舰队之一的黑海舰队屡屡躺枪。

先是舰队旗舰“俄罗斯”号被炸趴窝，几乎没了修复的可能。

接着，登陆舰萨拉托夫号，导弹护卫舰阿斯科尔德号，以及其他各类大大小小的舰艇，至少有28艘都被乌克兰的无人机摧毁。

一支曾经称霸黑海的舰队，轻轻松松被乌军摧毁，这样的奇耻大辱令任何一位俄罗斯人都不会容忍的。

更何况，这还不是正面交锋的战绩，要是正面交锋，只会损失更加惨重。

正是在这样的背景下，屈辱的大俄想报一箭之仇。

后来，在与我国的联合演习中，大俄一下子就看中了中方的海军实力，于是便有了交换055大驱的想法。

看中归看中，我们会不会交换还是两回事呢。再说了，综合考虑的话，055大驱的价值要远高于“白天鹅”。

1、经济角度考虑

此前，曾有中国军事专家爆料称，中国的驱逐舰造价大约50万人民币一吨。

按照这个标准计算，中国1.3万吨排水量的055大驱，造价差不多是65亿人民币，换算成美元是10亿美元左右。

而俄罗斯的图-160造价大约为150亿卢布左右，不到3亿美元。也就是说，仅仅是从价格方面考虑，中国一艘055大驱就可以换3架俄罗斯的图-160驱逐舰。

还有文献显示，1991年苏联解体时，乌克兰面临着巨大的经济压力，当年曾经7000万美元出售过图-160.

2、军事角度考虑

从军事角度看，055型驱逐舰与图-160轰炸机分别代表着海空力量的两个极致。

055凭借其出色的防空、反潜、反舰能力，是构建远洋航母编队不可或缺的一环，是捍卫国家海洋权益的坚固盾牌。

而图-160则以超远程的航程和强大的火力投射能力，成为穿透敌方防空网的尖刀，是对地精确打击与战略威慑的重要工具。

两者在各自领域均展现出不可替代的优势。

但值得注意的是，图-160作为一款重型战略轰炸机，通常执行的是出国门的远程轰炸。

一般来说，轰炸机在小规模对抗或出现军事摩擦时还有些用，到了真正战争时几乎是没用的。除非大规模集群式，一架根本起不了什么作用。

而055大驱就不一样了，它拥有4台燃气轮机作为动力系统，最大航程可以达到5000海里，大约1万公里左右。

1万公里的航程，大约有4000公里的作战半径，足以抵达印度洋或者美国的关岛地区。

这样看来，1.4万公里航程的大白鹅能够完成的任务，055大驱在海上以及沿海岸线上也可以做到。

还有055大驱能投射的火力远大于图-160轰炸机，一艘055大驱能造成的威胁肯定是比一架图-160轰炸机强的。

再说了，大白鹅还没有隐身功能，在现代化战争中已经不占优势。即便它以高速度著称，但也极有可能成为战争中的活靶子。

还有一点，我国很快就会拥有自己的轰炸机了。

2024年3月的两会期间，曾有高层向外界透露我国的轰炸机，轰-20快亮相了。

它是一款走美国B-2轰炸机技术路线的隐身战略轰炸机，诸多性能可能超越大俄的“白天鹅”。

3、图-160技术趋于落后

如果放在20年前，大俄要用图-160与我国进行交换，中方肯定是愿意的。

毕竟在当时军工科技的背景下，图-160是顶尖的存在，而20年后的今天，随着我国军工科技的跃升，图-160几乎没有什么技术可以吸引中国了。

如，我国使用的涡扇-20型发动机，虽然最大推力无法达到图-160使用的NK-32型发动机的水平，但我们可以通过增加涡扇-20机组提升推力。

还有，当时图-160引以为豪的“可变后掠翼技术”，到了如今几乎是一项被淘汰的技术。

随着大推力发动机和材料学技术的发展，此前具备优势的“可变后掠翼”，因为结构复杂、维护麻烦、成本更高等一系列缺陷已经被淘汰。

由此，中国也没必要为了可变后掠翼技术而购买或交换图-160。

读者们，关于“055大驱与图-160的对比”，大家怎么看？如果喜欢本文章，请分享收藏哦~