上汽终于忍不住要开始放大招了！行业首发的固态电池已经蓄势待发！

是的，没错！行业首个搭载固态电池的电动车智己L6于4月8日在国内亮相。

据智己汽车联席 CEO 刘涛表示，将智己L6第一代固态电池正式定名为：光年固态电池。并表示，“光年”虽然是固态电池的第一代，但实现了以几乎相同的重量，拥有超出30%的电量，轻松做到 1000 公里续航，这就是固态电池替代液态电池的价值。

然而，让人万万没想到的是，就在智己联席 CEO 刘涛宣布推出首个量产上市的超快充固态电池的时候，比亚迪腾势总经理赵长江炮轰第一个坐不住了！直接炮轰说，就是个半固态电池而已，宣传成固态电池，玩文字游戏。

对此智己刘涛回应，文字游戏不是我们擅长的，唯有技术创新迭代才能推动时代进步，智己就是要用实际行动来践行。

是的，不黑不吹，智己L6绝对是王炸级别的存在！首先我们看它最核心的部分电池包，智己L6搭载的是首个量产的准900V超快充固态电池，不过，从严谨意义上来说它是还是属于半固态电池状态。

智己L6搭载容量为133kW的超快充固态电池，具备较高的安全性。该电池的正极采用专利自研的纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料，负极为新一代高比能复合硅碳材料。

智己行业首创的“干法固态电解质层一体成型”技术，解决传统电池电解液泄漏现象，也不容易发生燃烧爆炸，极大提升电芯安全性。加上采用了自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”，可使电芯整体内阻大幅下降，获得超快充性能。

智己L6电池采用“预”、“导”、“构”、“隔”、“疏”等五重安全措施，隔热、防火保护电池。在五重安全防护技术的保护下，智己L6的固态电池达到了超国标的安全标准，实现了“整包无热蔓延不起火”的安全性能。

900V高压平台快充、1000公里续航、超高等级电池安全统统都给安排上了，那智驾肯定也不能少。

智己L6搭载了行业首创的“灵蜥”数字底盘，也就是VMC智慧底盘。该底盘能实现后轮转向、减震器和空气悬架以及驱动电机等统筹联控。

在“灵蜥”数字底盘赋能下，为用户打造更高阶的智能驾驶体验，帮助用户更加灵活轻松地应对道路贴边、窄路调头、智能泊车等复杂出行场景。

怪不得比亚迪有点慌了！智己L6几乎完美的具备了电动车该有的一切，不止比亚迪，就连雷军，乃至整个车企圈都得慌的一批！