陕西秦岭深处古代名关，曾为战争后防线，见证民国川陕公路传奇

这是小渔的行旅日记，走走停停，和我一起看陕西。

游览完留坝张良庙（关于张良庙的具体内容，大家可以看看我上一篇游记：陕西秦岭深处藏了太多秘境，这处1800年古道观，神仙也在此隐居），听朋友介绍，不远处还有一座秦岭雄关值得一看。于是我们一行便驱车前往，准备一探究竟。

路上朋友介绍，这柴关岭名气很大，当地有一首歌谣是这么唱的：“柴关岭雾气腾腾，张良庙赛过北京”。可见它在留坝人心里的着实分量不轻。

快到柴关岭时，我们远远便看到一座高大的城楼耸立在秦岭山中，单门洞的城墙上是一座两侧箭楼，虽然一看就是明显的仿古建筑，但因为气势恢宏，仍让我们眼前一亮。

城楼是可以登上去的赏景的，于是找好位置靠边停车，我们便开始细细游览。下车之后才发现，面前这座城楼悬挂着两副牌匾，箭楼上挂着“柴关岭”的木匾；城墙上则刻着“宝鸡凤县”的石质横匾。我们明明身在汉中留坝，怎么城楼上竟然刻着“宝鸡凤县”呢？

原谅我这个地理小白吧！实际上这会儿我才知道，原来柴关岭正是汉中留坝与宝鸡凤县的交界。穿过这个城门洞，便到了宝鸡凤县的境内了！

位于秦岭南麓的柴关岭，海拔1654米，原本是留坝县城与古凤州之间的一座山岭，名叫“柴岭”。宋朝时为了抵御金兵南侵，在宝鸡大散关之后的柴岭，修建了一条最后的“抗金防线”。为了就是一旦宋兵抵挡不住，便撤回陕南汉中。

到了明清时期，这座秦岭关口的则成为稽查南来北往的行人、方便留坝、凤县官员往来联络的用途了。那个时候，留坝县还属于凤州（凤县）管辖的。

历史悠久的柴关岭，在民国时期又见证了一次秦岭公路的传奇！李白曾经说过：“蜀道难，难于上青天”！秦岭的险峻，曾经被誉为“天下之大阻”。古时人们用“飞梁架绝岭，栈道接危峦”的诗句形容古道修筑之难。民国时期开始修建的川陕公路，最大的难题无疑也是穿越秦岭。修通之日，也被誉为中国公路史上的传奇事件之一。

1936年（民国25年），总工程师、被誉为“中国公路泰斗”的赵祖康在修通川陕公路柴关岭段时，题写下“柴关岭”三个大字。这块石碑至今还耸立在柴关岭留坝一侧。

登上柴关岭的城楼，可以俯瞰两侧风光。重峦叠嶂的巍巍秦岭，风光壮美。站在高处俯瞰，不时有车辆往来通过，继而迅速消失在茫茫秦岭之中。

84年之前，这条秦岭传奇公路修通。时至今日，它依旧发挥着重要的交通作用，足以让我们感怀不已。秦岭的风在耳畔呼啸不已，这风声曾在秦蜀古道上吹拂了千年之久，如今我们可以沿着秦岭公路侧耳倾听。