春风引擎+日系风格,莫里尼Calibro你来晚了,售价3.28万元起

言車魔瞳 2024-07-09 07:54:09

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就在昨天,Moto Morini(摩托莫里尼)官方正式发布了旗下全新复古巡航车型——坏小子Calibro。此次同步推出了巡航版和旅行版,让人感到惊讶的是新车的定价,完全低于市场预期。然而,随着这两年骑手对于复古巡航车型审美的变化,如果放在两年前,这个造型和这个价格一定会引起广泛关注和热议。反观现在,市场反馈却十分平静。新车售价3.28万元起。

◆ 外观配置

坏小子Calibro在车身轮廓设计方面,采用了经典的日系复古巡航风格,与本田CM500有着很多相似之处,区别在于细节的设计,如头灯罩、排气系统以及一些装饰组件。而旅行版则更具特色,标志性的蝙蝠翼型整流罩、黑色的涂装配色和双侧大容量边箱,又让我们想起了本田CM1100。还是那句话,如果放在两年前,这个造型是很有竞争力的。

抛开外观设计,我们再来看看车型配置。全车灯光系统采用LED光源,头灯设计简洁,圆形轮廓搭配圆环形日行灯和内置透镜的LED大灯组,提供了出色的照明效果,再辅以复古气质的灯罩加持,复古韵味十足。而车机仪表则采用了极简风格设计,机械指针与LCD液晶组合,内容清晰简洁。同时,专门为仪表设计了小风档,在阳光照射下也能保持仪表显示清晰。

◆ 动力引擎

坏小子Calibro的动力系统与海外版本有所不同,搭载了一台与春风700系列车型同平台设计的直列双缸水冷四冲程发动机,实际排量达到了693cc,而海外版本则是650cc。发动机内部采用DOHC四气门配气结构,匹配博世电喷系统以及滑动离合,提供了74.8匹的最大马力,最大功率为55kW/8500rpm,最大扭矩为68Nm/6500rpm。而同排量的春风700系列售价还在4.5万以上,这倒是很有意思。

◆ 底盘硬件

巡航版和旅行版在车身框架方面共享了相同的高强度钢管双摇篮结构设计,1490mm的轴距设计与本田CM500相同。不过座椅高度来到了705mm,因此在骑行姿态方面略有不同。值得关注的是,座椅支持可拆卸,同时可以选装原厂后驼峰组件。单人马鞍座椅使其风格上更具复古韵味。整备质量为214/225kg,油箱容量为15L。

硬件方面,减震系统采用国产川南品牌,前悬架装配41mm带有防尘套的正置前叉,后悬架采用液压阻尼双枪后减震,支持预载调节功能。刹车系统采用前后盘刹+西互卡钳的组合,前320mm双盘双活塞卡钳和后255mm单盘单活塞卡钳的配置,并标配前后ABS制动系统。轮胎采用藤森品牌,前18后16寸的规格。

简言之,摩托莫里尼坏小子Calibro完全可以被看作是一台有着春风背景的国产复古巡航车型。700cc的排量对于同级别车型,甚至500cc以上的巡航车型,都会产生一定的竞争压力。唯一的短板可能就是外观,随着审美趋势的改变,未来的市场预期也具备了不确定性。对此大家有何看法?欢迎在评论区留言讨论。

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