必须说,探险者这车陪我度过了无数精彩瞬间。从城市穿梭到山野越野,它从未让我失望。而新款依旧保留了纵置后驱,爬坡时,后驱发力更猛;脱困时,后轮抓地力强,不容易打滑。而且前轮转向自由度更高,转弯半径只有5.9米,在城市里开也不费劲。还用了全粒面半苯胺真皮,透气性好,长途驾驶再也不怕闷热。抗污耐磨,孩子在车上折腾也不怕弄脏。内饰的高级感瞬间提升了不止一个档次。全新探险者的升级真是戳中了心窝子。
必须说,探险者这车陪我度过了无数精彩瞬间。从城市穿梭到山野越野,它从未让我失望。而新款依旧保留了纵置后驱,爬坡时,后驱发力更猛;脱困时,后轮抓地力强,不容易打滑。而且前轮转向自由度更高,转弯半径只有5.9米,在城市里开也不费劲。还用了全粒面半苯胺真皮,透气性好,长途驾驶再也不怕闷热。抗污耐磨,孩子在车上折腾也不怕弄脏。内饰的高级感瞬间提升了不止一个档次。全新探险者的升级真是戳中了心窝子。
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昆仑巅峰版拖拽力强劲,自驾旅行随心所欲,探险者的魅力无人能挡
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