美系同位置对撞日系，日系车也太脆了吧

ct5对撞雅阁，几乎是同样的位置对撞，ct5仅仅是凹陷擦伤，而雅阁前保险杠掉了，碎了，洒了一地零件。ct5质量这么好，岂不是显得日系车很没面子？你这样日系粉还怎么洗地啊。

怎么还有人来拿这是老款车就来否定这车很脆的事实啊？拜托你们亲自查查新款本田的碰撞测试，有全G的么？新款一样测试成绩稀烂。温馨提示翻碰撞测试成绩的时候从后往前翻比较快，因为本田都是倒数，方便你们找着。

评论区已经涌现大量日系粉来洗地了，凯迪拉克不如本田的言论都出来了，差不多得了，看来无脑的信仰真的是会毁掉一个人最基础的明辨是非的能力。

网友:美国并不把保险杠看作是安全配置：对于保险杠，美国IIHS并没有将这个东西看作是什么安全配置，而是作为一个降低低速碰撞损失的配件，因此对保险杠的测试，也是基于这样的理念，怎样才能降低损失，降低维系费用。IIHS保险杠碰撞测试共有四项，分别为前、后正面碰撞试验(速度为10km/h)和前、后侧面碰撞试验(速度为5km/h)。保险杠主要责任是保护行人网友:虽然我没有雅阁，但我也有日系车，我是觉得车子这个东西存在即合理，日系有日系的优缺点，美系同样也有，包括德系法系国产等等，开车还得看技术，提前规避风险才是最重要的，不然再坚固的车身也得进修理厂。