8年开70万公里0故障的ModelS车主后续!另一台ModelS刚...

特空间来聊车 2024-07-11 21:45:41

据外媒报道,特斯拉车主Paul Curzon家中已拥有两台行驶里程超过60万公里的Model S:

第一台目前已经行驶了43万英里(约70万公里),相当于地球往返月球的距离,并且每天都会在超级充电站充到满电状态;第二台最近刚刚行驶超过37.5万英里(约60.4万公里)。

据悉,Paul Curzon是一名英国出租车司机,每天都开着特斯拉在机场来回接送客人。他介绍说:“这两辆车都是使用原装电池和电机,且车辆状态良好。”

车主称,自从开上特斯拉以来,自己省下了不少钱。不仅补能成本低廉,两辆车至今未发生过重大故障,除了常规年检之外无需任何维修,连保养费都省了。“只需定期更换一些轻微磨损或即将损坏的零部件,进行预防性维护就够了。”

Paul Curzon分享的视频也引发不少网友热议,在评论区还有许多车主表示深有同感:自己的车辆行驶了数十万英里,电池性能依旧良好,续航里程扎实。Model 3车主@Rocketboy-qg6ts 点赞:“行驶了16万公里,0故障!”

在关于电动车电池寿命的讨论中,评论区一位“元老级”的Model S车主现身说法,他说:“我的 Model S 已经行驶了十年时间,使用的还是原装电池。我经常长途旅行,并且95%的时间都在使用超级充电桩,目前电池容量仍高达87%。”

车主的真实经历与特斯拉《2023年影响力报告》内容一致,按照全球车主平均表现,行驶32万公里(相当于绕地球赤道8圈)之后,Model S/X的电池容量仍高达88%,Model 3/Y的电池容量保持在85%。

“开了7年,我的Model S不仅仍然使用原装电池电机,持续的OTA软件远程升级让它依旧感觉像一台新车!”在车主@simon7483 看来,在整个乘用车行业,从来没有哪款车能不断提供这么多新颖且免费的功能。

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