转瞬间，夏季已至。如果说冬季对于新能源车而言，需要在热空调使用和续航里程之间做出权衡；而到了夏季，持续35度以上的酷暑和灼热路面，则是对新能源汽车电池稳定性和电机系统的一次严峻挑战。
近期，中汽中心组织了一场特别测试，在吐鲁番对领克、问界、小米、小鹏等多个品牌的车型进行了统一标准的“烤打”。与此同时，懂车帝、汽车之家、易车等知名汽车平台也进行了同步测试活动。领克08 EM-P之前在广州站的夏测中表现突出，如今面对更为极限的高温环境，它的表现又会如何呢？
在懂车帝夏测赛道上，领克08 EM-P时间限量版以02:19.87的优异成绩，一举夺得了SUV圈速榜冠军。这一成绩不仅是对领克08 EM-P动力性能的肯定，也是对其操控稳定性和底盘调校的认可。
新能源车续航一直是消费者关心的痛点，然而，领克08 EM-P却用实际行动打消了消费者的顾虑。领克08 EM-P搭载39.8kW·h大容量平板电池组，不仅拥有高能量密度和高安全性，还通过SOC电量平衡调节功能，实现了续航能力的最大化利用。
懂车帝公布的夏测数据显示，领克08 EM-P纯电续航成绩达194.6km，续航达成率高达105%，成功跻身纯电续航排行榜前三甲，妥妥的反向虚标。
除了卓越的性能和续航表现外，领克08 EM-P的油耗表现也同样亮眼。在懂车帝夏测中，领克08 EM-P四驱版以6.94L/100km的油耗位列总榜第二、四驱版型第一，成为了名副其实的“最省油的混动四驱SUV”。而在易车夏测中，领克08 EM-P封顶综合油耗6.93L/100km，在10-30万级插混SUV组别中，同样位列第一。
更低的油耗意味着更低的用车成本。据汽车之家测算，领克08 EM-P四驱版每公里平均仅需0.49元，位列全场第一，成为了“最省混动SUV”名不虚传。
领克08 EM-P在夏测中大放异彩，其卓越的性能、惊人的续航以及极低的油耗表现，不仅彰显了领克品牌在新能源汽车领域的深厚底蕴，更为消费者提供了一款集性能、续航和经济性于一身的优质车型。
