筹划十余年，合湛高铁（北海合浦到广东湛江）终于要开工了。终于等到你，还好没放弃。
据了解，合湛铁路从2012年纳入国家铁路规划，再到2015年至2023年5月研究了各种方案，从200km/h的速度提升350km/h的速度。
今年5月，合湛高铁项目调整环评报告重新公示，经过审批，该铁路环评报告已于2024年10月30日获得生态环境部批复，正式进入初步设计审批阶段，在完成施工招标等工作后，意味着合湛高铁开工建设指日可待。
且在11月11日，从自治区生态环境厅获悉，新建合浦至湛江铁路（调整）环境影响报告书也于近日通过生态环境部审批。
这一次应该不会辜负大家期待的心了，毕竟这等了十三年。
如今，据12月4日报道，新建合浦至湛江铁路（简称合湛高铁）广西段施工总价承包招标、监理招标、平检中心试验室招标公告同步发布。预计开工指日可待。按招标公告，广西段计划开工日期为2025年1月1日，计划竣工日期为2028年12月31日。
具体概况：
合湛高铁是包（银）海高铁重要组成部分，是南宁到湛江、海口关键的一环。
据了解，合湛高铁的线路是从既有邕北线合浦站侧向引出，经北海、山口、廉江、遂溪至湛江西站对侧设合湛场。与拟建湛海高铁、在建广湛高铁实现互联互通。实现多路线贯通，路网密布。
据悉，合湛高铁工程新建正线长度139.325km（其中广西段62.923km、广东段76.402km）。
新建北海北（越行站）、白沙镇、廉江南、遂溪南站共4座车站。配套建设湛江西至湛江北联络线，共计18.822单线公里。项目总投资约275.2亿元，计划总工期为4年。
建成后，合浦到湛江两地出行时间有望从现在的7-8小时左右缩短至一个小时内。
而从北海到广州不用再来南宁转车，而是直接走合湛高铁，再从湛江转去广州，方便又快速。北海至广东珠三角城市的旅行时间将缩短至2小时左右。
非常期待，合湛高铁开工！
