以往合资豪华车型对于普通工薪阶层来说，往往只能望而却步，现在得益于价格战的波及程度加深，在豪华市场也有“捡漏”的机会，比如奥迪Q3 2024款 45 TFSI quattro 时尚动感型（文中简称奥迪Q3），该车在个别终端市场优惠8.3万，惠后价24.68万，不到25万德系豪华SUV还是挺有吸引力的，下面我们来看看它的产品力是否也香。

作为一台紧凑型SUV，奥迪Q3的轴距为2680mm，长宽高分别为4498x1848x1614mm，就级别来看，空间表现中规中矩，二排并排坐三个成年人的情况，稍稍略感局促，如果是换作小朋友坐在中间，还是足够宽敞舒适的，另外奥迪Q3的座椅为皮+翻毛皮的混合材质包裹，触感软绵，且为运动风格的座椅，坐垫做了加长加宽的设计，试坐感受承托性也较佳。

视角转移到前排来看奥迪Q3的内饰，该车功能区域层次分明，12.3英寸的全液晶仪表和空调出风口居于最上层，自带前推效果，方便驾驶员一边平视路况一边查看仪表信息。继续往下可以看到10.1英寸的内嵌式中控屏，画面显示清晰，而且其边缘还勾勒有一圈银色镀条，对于提升整体精致感起到正向帮助。

奥迪Q3配有三区自动空调，冬夏季出行前后排乘客均能获得舒适的体感，而且该车型还配有可开启全景天窗，座舱透气性和采光率也得以保障，用于自驾游体验感较佳。智驾方面，常用的全速域自适应巡航、前后驻车雷达等功能也没有缺席，而且奥迪Q3还支持自动泊车入位，进一步提升了用车便利性。

奥迪Q3的前脸由六边形中网覆盖了约2/3的面积，内部紧罗密布的填充熏黑的中网，好似一张宽大的蛛网，颇具视觉冲击感。两侧的大灯组同样犀利，外形轮廓呈对称的“7”字造型，不仅集成有LED远近光灯、自动大灯等功能，而且还带有矩阵式灯光特色功能，保证宽广射程的同时不会让对向车辆的驾驶员感觉到刺眼，果然是不负“灯厂”的称号。

动力上，奥迪Q3搭载2.0T+7挡双离合的动力总成，峰值马力220Ps、最大扭矩350N·m，7.3s可完成破百，马力与之体格匹配均衡，同时其WLTC综合油耗为8L/100km，油耗也尚在家用可以接受的范围内，毕竟这是一台SUV。同时，奥迪Q3还配有quattro四驱和多片离合器式中央差速器，四轮自由度高，在沙地、湿滑路面上对扭矩的分配逻辑更聪明，使之可以胜任简单的越野。

奥迪Q3提供运动、个性化、标准舒适、经济等多种驾驶模式可选，不过城区启停频繁在所难免，为了避免造成油耗起伏太大，笔者还是选择了经济模式，该车仍然可以给到有力且平稳的提速感受，而且辅以quattro四驱的加持，转向、打调也比较丝滑灵敏，操作简单以上手，操控质感还是熟悉的德系“味道”。

受到传统观念的影响，中国人买车比较注重品牌带来的面子效益，这是合资豪华品牌有溢价现象仍备受欢迎的原因，奥迪Q3作为BBA三剑客之一出品，在这方面毋庸置疑拥有一定的优势，而且该车的外观设计年轻运动，也迎合着当代年轻人的审美，如果你想买台合资豪华SUV，不妨趁现在优惠大、入手难度降低，考虑考虑入手奥迪Q3。

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