十万块，买SUV，你会选合资还是自主？这可能是很多消费者纠结的问题。合资品牌，底蕴深厚，技术成熟，但配置往往“丐”得让人心疼。自主品牌，配置丰富，价格亲民，但总有人担心三大件的可靠性。 吉利新博越的出现，似乎正在打破这种固有认知。它以不到十万的落地价，给你前后独立悬挂、高通骁龙8155芯片、L2级辅助驾驶等配置，这在合资SUV里几乎是天方夜谭。那么，吉利新博越真的像宣传的那么好吗？它能否成为十万级SUV的“性价比之王”？带着这些疑问，让我们来深入剖析这款车。
先说说最吸引眼球的——价格。吉利新博越的官方指导价为9.28-11.88万元，但在终端市场，还有相当可观的优惠，实际落地价甚至可以控制在十万以内。这对于预算有限，却又想拥有一辆SUV的消费者来说，无疑是巨大的诱惑。别忘了，这可不是什么“乞丐版”，即使是入门车型，也配备了相当丰富的配置。
动力方面，吉利新博越全系搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米。这套动力组合在吉利旗下多款车型上都有应用，技术成熟度较高。从实际驾驶体验来看，这套动力总成在城市路况下表现游刃有余，起步轻快，加速顺畅。即使在高速超车时，也能提供足够的动力储备。官方给出的百公里加速时间为7.9秒，对于一款家用SUV来说，这样的性能表现已经足够出色。 更重要的是，它的燃油经济性也值得称道。WLTC工况下百公里油耗最低仅为6.29L，即使在实际驾驶中，百公里油耗也基本能控制在7L左右，这对于很多注重油耗的消费者来说，无疑是一个加分项。
底盘方面，吉利新博越采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，这在同级别车型中并不多见。要知道，很多合资SUV在这个价位上还在使用扭力梁式非独立悬挂。独立悬挂的好处在于，能够更好地过滤路面颠簸，提升驾乘舒适性。吉利新博越的底盘调校偏向舒适，在经过一些坑洼路面时，悬挂能够有效吸收震动，不会让人感到明显的颠簸。这对于日常家用来说，无疑是非常重要的。
外观方面，吉利新博越采用了家族最新的设计语言，整体造型时尚动感，又不失稳重。前脸采用大尺寸进气格栅，搭配犀利的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，拉伸了视觉长度。车尾部分，层次感分明，尾灯组采用贯穿式设计，点亮后辨识度很高。 总的来说，吉利新博越的外观设计符合当下主流审美，能够满足大多数消费者的需求。
内饰方面，吉利新博越同样采用了家族最新的设计风格，整体布局简洁大方，科技感十足。中控台配备一块13.2英寸的悬浮式中控大屏，集成了导航、娱乐、空调控制等功能。此外，新博越还配备了10.25英寸的全液晶仪表盘，显示信息丰富，科技感十足。值得一提的是，吉利新博越搭载了吉利银河OS车机系统，内置高通骁龙8155芯片，操作流畅度非常高。这套车机系统支持语音控制、在线导航、在线音乐等功能，实用性很强。
配置方面，吉利新博越的表现更是让人惊喜。即使是入门车型，也标配了电动天窗、540°高清全景影像、主驾座椅6向电动调节、高通骁龙8155芯片、13.2英寸2K级中控大屏、10.25英寸全液晶仪表、手机APP远程控制系统等配置。这些配置在同级别车型中几乎是“越级”的存在。例如，540°高清全景影像可以有效减少驾驶盲区，提升行车安全性。手机APP远程控制系统则可以让车主随时随地掌握车辆状态，并进行远程控制，例如远程启动、远程解锁等。
空间方面，吉利新博越的长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm。这样的车身尺寸在紧凑型SUV中属于主流水平。实际体验来看，吉利新博越的乘坐空间表现不错，身高180cm的成年人坐在前排和后排都不会感到局促。后排地板中央的凸起也不高，对中间乘客的舒适性影响不大。后备厢空间也比较规整，能够满足日常家用需求。
安全性方面，吉利新博越全系标配了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等安全配置。高配车型还配备了L2级辅助驾驶系统，包含自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能，能够进一步提升行车安全性。
当然，吉利新博越也并非完美无缺。例如，它的内饰用料虽然有所提升，但与一些合资SUV相比， masih 有提升空间。此外，部分消费者反映，7速双离合变速箱在低速换挡时偶尔会出现轻微顿挫。不过，考虑到它的价格和丰富的配置，这些小瑕疵似乎也可以接受。
总的来说，吉利新博越是一款性价比非常高的紧凑型SUV。它以不到十万的落地价，提供了丰富的配置、宽敞的空间、不错的动力和燃油经济性。对于预算有限，又想拥有一辆高配置SUV的消费者来说，吉利新博越无疑是一个值得考虑的选择。它也证明了，自主品牌在技术和品质方面正在不断提升，与合资品牌的差距正在逐渐缩小。 当然，最终选择哪款车，还是要根据个人的需求和预算来决定。 希望这篇文章能够为您的购车提供一些参考。
