在当今绿色出行理念深入人心的时代,新能源汽车成为了汽车市场的焦点。随着科技的不断进步,新能源汽车的性能和环保优势愈发凸显。在此背景下,捷途汽车推出了定位公路旅行越野SUV——捷途山海T1(提供3款配置车型,售价15.48-17.48万元)。该车搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术(1.5T插电混动),同时还使用了经典的“方盒子”车身造型设计,为消费者带来了全新的出行体验。
配图为:2024款捷途山海T1 1.5TD 向海
2024款捷途山海T1提供3款配置车型,分别为:向山、向湖、向海,官方售价15.48-17.48万元。
下文将以2024款捷途山海T1 1.5TD 向海(售价17.48万元)为例,看看捷途山海T1的表现如何。
外观设计
外观设计部分,捷途山海T1使用了时下流行的“方盒子”车身造型设计,其中前脸配有长方形进气格栅【格栅中央区域加入“地平线灯带”(上下水平共16条LED灯带)】,配合左右两侧方形前大灯组(内部点缀有“四叶草”造型LED灯带),使其形成了贯穿式前大灯组的既视感。同时,捷途山海T1尾部也使用了环形贯穿式尾灯组,并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。
另外,捷途山海T1还在前后包围、前后轮眉及翼子板处加入了粗壮的熏黑装饰件,配合方正且硬朗的车身轮廓,使得捷途山海T1展现出了不俗的时尚感与硬派属性。
除此之外,捷途山海T1全系车型均可选装拖挂装置(最大拖挂重量1.6吨,配拖车钩和取电口),为户外旅行提供了便利性。
捷途山海T1的车身尺寸为:4706x1967x1845mm,轴距为2810mm,定位新能源紧凑级SUV。
轮毂方面,捷途山海T1提供了18英寸轮毂(235/65 R18)、19英寸轮毂(235/60 R19)。
车身颜色方面,捷途山海T1提供5种车漆,分别为:鎏沙金、青山翠、极夜黑、冰川白、雪山银。
除此之外,捷途山海T1的接近角为28°、离去角为29°、最小离地间隙200毫米、涉水深度600毫米,为复杂路况的顺利通行提供基础保障。
内饰设计
内饰设计部分,捷途山海T1中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏(入门向山车型配12.8英寸中控屏)。
同时,捷途山海T1还保留了实体空调按键(中控台下方),为驾驶途中“盲操”空调提供便利性,也进一步保障了驾驶安全性。
内饰配色方面,捷途山海T1提供了黑灰、黑橙、黑绿共三种内饰配色。
此外,捷途山海T1还使用了电子换挡机构,并且提供了可开启全景天窗、内置行车记录仪、50W手机无线充电、9声道索尼音响、多色氛围灯、双区自动空调等配置,并且还可选装冷/暖车载冰箱(向海)。
车机部分,捷途山海T1车机内置了高通骁龙8155车机芯片,支持卫星导航系统、车载4G网络+WIFI热点、道路济源服务、APP远程控车、FOTA智能升级、前后排语音识别控制系统(提供免唤醒/连续语音识别)、车载应在商店、车载网易云音乐/爱奇艺视频等APP、场景模式、游戏中心等功能。
辅助驾驶方面,捷途山海T1入门版车型(向山)提供倒车影像、定速巡航等基础功能;中配车型(向湖)支持前后驻车雷达、360°全景影像+180°透明影像等功能;顶配车型(向海)提供L2级辅助驾驶(含车道偏离预警、前/后方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、全速自适应巡航等功能)。
内饰设计部分,车内采用5座布局,并且座椅使用了皮质材料进行包裹。
座椅功能性方面,捷途山海T1提供了前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/记忆,并且后排座椅还支持40:60比例放倒。
乘坐体验方面,捷途山海T1车内座椅坐垫及靠背海绵填充物较为柔软,并且前排座椅护翼能在车辆转弯时为前排乘客提供较好的侧向支撑。此外,小编身高178厘米,前排调整好标准驾驶座椅后(前排头部空间一拳以上),此时后排腿部空间在3圈左右、头部空间在一拳以上。配合后排地板纯平设计以及1967毫米的车身宽度,即使后排乘坐三名成年人也会不觉得拥挤。
储物空间方面,捷途山海T1后备箱布局较为平整,同时后备箱下方还设计有45升下沉式储物空间(便于收纳一下零散物品)。同时,当后排座椅40:60比例放倒后,可以使后排+后备箱形成一个“2米大床房”;配合车内45处收纳空间,为全家出游行李的放置和户外露营时临时车内休息提供了便利性。
动力单元
动力单元部分,捷途山海T1搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术(1.5T插电混动),其中第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机(深度米勒循环)最大功率115kW,最大扭矩220N·m;前置单电机最大功率150kW,最大扭矩310N·m;最高车速180km/h,WLTC综合油耗1.08L/100km(馈电油耗5.89L/100km)。
续航方面,捷途山海T1匹配了26.7kWh磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程150公里;配合70升油箱(加注92号汽油),使得满油满电整体下综合续航里程达1300公里。
补能效率方面,捷途山海T1支持直流快充和交流慢充,其中在直流模式下,电池电量从30%充至80%仅需30分钟。
驾驶模式:HEV混动模式、EV纯电模式、普通模式、经济模式、运动模式、雪地模式。
动力表现方面,日常驾车代步时(可切换为EV纯电模式),电机低扭充足,日常通勤非常的顺畅,可以当做纯电车型使用。当车辆急加速时(可放置HEV混动模式或运动模式),此时发动机与电机共同发力,无论是变道超车还是高速路段后端加速,车辆可在极短的时间内完成超车和加速动作,整车的动力储备充足、加速性能强劲。
悬架系统
捷途山海T1搭载了麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬架
驾控体验方面,捷途山海T1悬架调校偏向于运动属性,当车辆在滤过颠簸路段或随碎石路段时,悬架能够有效的顾虑大部分的车身震动;并且紧致的悬架也能为驾驶者提供不错的路感。另外,当车辆在急转弯或急刹车时,韧性较好的悬架配合二段回弹迅速地减震器,使得车辆能够最大幅度的抑制车身的侧倾与俯仰,从而保障车内的乘客的乘坐舒适性。
总结
结合上文内容来看,捷途山海T1有着复古元素且年轻设计的外观、简洁且科技的内饰,同时在车机系统、辅助驾驶能力、基础功能配置等方面也有着不错的表现。
另外,捷途山海T1所搭载的奇瑞鲲鹏超能混动C-DM,在高动力与低能耗之间处于一个很平衡的状态,提升了日常用车的经济性;配合宽敞的车内空间及舒适的座椅,无论是日常城市内上下班通勤还是偶尔户外旅行,捷途山海T1均能给到你不错的体验。
如果你对捷途山海T1感兴趣,那么你可以去当地经销商试驾体验一下,也许它会给你带来不一样的惊喜。
后排座椅轻松放倒,想要休息就躺平
这价格有四驱还差不多
后排的腿部空间和头部空间都挺宽敞的,就算是紧凑型的车身设计也不会让人感觉压抑
虽然是入门级,但内饰不输大牌,旋转大屏,科技感满满滴!
高性能不仅仅取决于驱动方式,还有澎湃动力表现,不要只看到表面数据哦!
内置芯片性能强大,支持多种智能功能。
纯电续航和综合续航表现满意。