在新能源汽车领域，一汽-大众一直是造车势力的强者。如今，一汽-大众凭借多年的技术积累、科技创新以及品牌的背书，带来了佳作ID.7 VIZZION。

外观设计极具辨识度在外观设计上，ID.7 VIZZION更好的保留了家族化的设计风格，扁平圆润的车头，下方设计有进气格栅。贯穿式的日间行车灯，全系标配了远近光一体的LED大灯组。该车采用了动感十足的掀背设计，将美学、科技有机融合，结合从内到外的360度安全呵护和智享舒适大空间，带来旗舰级高端轿车的驾乘体验。ID.7 VIZZION采用大众全新ID.独有的设计语言，极具原创性和辨识度。这种全新设计语言的进化，在这款一汽-大众全球首发中型三厢纯电轿车身上发挥得淋漓尽致，为其独创了一种“自由知性”的美。

车身设计尽显豪华车身侧面，这款车提供了隐藏式门把手，能够更好地降低风阻，这样的设计在目前新能源车型中属于主流。并且，ID.7 VIZZION整体的车身线条很流畅，其车身比例也很协调，采用了溜背造型的尾部设计，但是它并不是掀背车，这种流线造型的造型让它的风阻系数仅为 0.228Cd。尾灯采用略微内凹的设计，并且运用了LED光源。ID.7 VIZZION前大灯的设计从珠宝设计中汲取灵感，通过钻石般完美的“切割”比例，使得整体造型晶莹剔透璀璨夺目。依托大众独有的IQ.Light科技，高达900流明的矩阵式LED，前灯中的18颗远光LED灯源均可独立控制，可以依据传感器信息自动调节明暗，犹如灵动的明眸，给人一种极强的充满情感交互的“对话”感，塑造了纯电旗舰车型的豪华气质。

内饰设计科技感强来到车内，ID.7 VIZZION采用十分典型的豪华新能源的内饰设计，大尺寸的全液晶仪表+大尺寸的中控大屏+大尺寸的副驾驶大屏。摒弃了大量的物理按键，把所有的功能控制都集成在了中控大屏中，搭配高通骁龙8155的车机芯片，流畅度超高。在智能化配置方面ID.7 VIZZION全系标配了前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车以及L2级别的辅助驾驶。前后排空间表现不错在空间表现上，我们都知道纯电动车型的电池包会占据一部分车内空间，而ID.7 VIZZION采用了CTC电池底盘一体化技术，很好的解决了电池包对车内空间的影响。座椅采用细腻柔软的材质包裹，并且可以选装Nappa真皮，前排座椅很宽大，支撑性也不错。顶配车型还配备了座椅加热、通风、按摩等功能。得益于轴距，后排的空间很优秀，并且分段式全景天窗的设计，也很好地解决了溜背造型设计对于后排乘客头部空间的影响。

值得一提的是，这款车采用了很多中高端车型上才会配备的前双叉臂式、后五连杆式独立悬架，灯光的配置很厚道。作为值得关注的新能源车型，ID.7 VIZZION在内饰方面有着越级的出色表现，那么ID.7 VIZZION到底会不会为我们带来惊喜呢？让我们期待后续表现。