一直以来,大众在国内汽车市场上,都是最受信赖的合资车企,每年大众几百万的汽车销量,确实能够证明这个品牌的实力,不过风水轮流转,现在的国产汽车市场局面有了明显的改变,国产新势力的快速崛起,正在全力抢夺合资品牌市场份额,在这种局面下,即使实力强大的合资车企,也只能够不断降低门槛,当然价格降低的同时,还要加快换代车型的研发。
就比如今天我们说的全新一代迈腾,最近在市场上曝光后,就吸引了很多消费者的眼球,新车全新的设计理念、科技感浓厚的内饰,都让它成为了最近市场的焦点车型,根据家族的计划,新车将会在北京车展正式亮相,预计在今年下半年上市,那全新一代迈腾到底实力如何?
迈腾这款车,在国内市场上发展多年,确实需要一次全新的升级了,毕竟现款车型的设计确实被很多年轻人吐槽,而且内饰科技感也跟不上时代的进步了,所以说全新一代迈腾确实需要强势升级。
全新一代迈腾的设计,更加注重运动感的塑造,新车的前脸采用最新的设计理念,车头上方的进气格栅与头灯进行了巧妙地融合,再配合上贯穿式的灯带和可以发光的LOGO,让它有着非常高的辨识度,细节处理还是蛮到位的。而且从车身侧面来看,新车车身依然修长,配合上精致轮毂后,更显活力。
尺寸方面,全新迈腾的车身长宽高为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm,对于德系车的空间,我们确实不需要太担心。
整体的内饰处理,也是整车改款的重点,新车设计和ID.7 VIZZION是比较接近,中控台采用的是环抱式的设计,车内的大部分区域装饰了黑色的钢琴烤漆饰板来提升质感,液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏组成三联屏,科技感方面还是有了明显的提升,值得注意的是,中控屏内置车机系统和ID.7 VIZZION的系统保持一致,实用性还算不错。
在动力方面,全新大众迈腾搭载的是1.5T和2.0T发动机,最大输出功率分别为160马力和220马力,传动上匹配7挡双离合变速箱,相比较现款的1.4T引擎来说,显然1.5T发动机的表现要出色,而2.0T引擎自然是具备更好的驾驶体验,德系车的行驶质感,在市场上可是有不错的口碑。
迈腾和帕萨特作为两款最经典德系B级车,在市场上的销量一直都是不错的,如今随着新能源崛起,各大品牌都加快了换代速度,全新一代迈腾亮点还是颇多的,新车很快就会发布,让我们拭目以待吧。
中级车怎么也要个2.0的发动机吧
现在这辆汽车的价格是多少?
代市区行驶油耗多少?
你可以发一期手动挡停车场拖车涂装吗?
你们买什么车?我的1.4t,油耗7.1个一般,跑高速6个多
2023款大众新迈腾330正式进店!全系双离合+虎牙格栅,内饰不再套娃
城市油耗平均12个
迈腾本来就不好看,现在更丑了,跟a级车一样随便应付
我能提三缸发动机和万年双离合吗?
长途自驾油耗表现如何?
丑爆了
比凯美瑞丑