7月12日晚间，备受期待与关注的奇瑞-艾瑞泽8 2.0T版本终于上市了，得到了很多消费者支持与认可。没白等！不到13万买A+级车，轴距近2米8，起步254马力！

奇瑞汽车我们大家都熟悉，自主汽车品牌里的领军者之一，产品销量、质量、口碑都很不错，新推出的艾瑞泽8 2.0T版本更是如此。

在外观方面，艾瑞泽8 2.0T版本带来的视觉效果绝对要比老款1.6T更时尚运动，更有视觉冲击力，哪怕艾瑞泽8 2.0T版本只是针对小部分细节进行了优化升级，大体造型还是延续老款车型设计。

分开来看，艾瑞泽8 2.0T版本前脸依旧采用大尺寸进气格栅，但格栅内部换成了更时尚大气的“蛛网”发散式填充，两侧锐利大灯组通过镀铬饰条与车标LOGO形成横贯式设计，营造出“宽体”效果。

而车身侧面，艾瑞泽8 2.0T版本更多的是彰显时尚运动气息，体态修长，腰线锋利，还有溜背车顶、动感轮毂加入。

尾部方向，艾瑞泽8 2.0T版本将排气设计变成了双边四出，更能彰显运动感和气场，尾部组依旧是横贯式造型，这是当下流行的设计语言，辨识度和视觉效果都不错。

车身尺寸方面，艾瑞泽8 2.0T版本与老款1.6T版本保持不变，长宽高分别为4780mm*1843mm*1469mm，轴距2790mm。从尺寸数据来看，艾瑞泽8 2.0T版本虽然市场定位是紧凑级车，但长宽高、轴距都已经逼近了中型车，妥妥的A+级身材。对比同级车型，艾瑞泽8 2.0T版本能占据不小的优势，车内空间表现很出众。

内饰部分，艾瑞泽8 2.0T版本变化不大，中控布局简约时尚，采用了许多的软性材料包覆，加入木纹饰板、镀铬饰条装饰，营造出不错的档次感。而科技气息则通过悬浮式的双联中控屏来营造，尺寸很大，氛围不错，还有多功能平底方向盘、电子换挡杆搭配。

配置方面，艾瑞泽8 2.0T版本同样表现的可圈可点，全系配备了很多的主被动安全配置，更有智能辅助驾驶系统、骁龙8155车机芯片、智能车机系统加入 。

动力部分，艾瑞泽8 2.0T版本自然是搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率254马力，峰值扭矩390N·m。要知道，这台2.0T发动机正位列中国十佳引擎行列，性能非常突出，稳定性、可靠性也经得起考验。

传动系统方面，艾瑞泽8 2.0T版本匹配7DCT变速箱，悬架为前麦弗逊独悬、后多连杆式独悬。

价格方面，艾瑞泽8 2.0T版本给出的官方指导价是驰12.99万元、劲13.79万元、御14.69万元，性价比非常不错。

整体看下来，艾瑞泽8 2.0T版本各方面产品竞争力确实很强，性价比、品牌效应也不错，所以相信艾瑞泽8 2.0T版本的到来会助力艾瑞泽8系列销量更上一层楼。