很肯定地说，自从开上电车后对以往高端油车已经没了什么关注。当然，你也可以说是“穷”闹的。如果你曾经拥有油车，油与电的比较我不再重复。一个字形容电车就是“值”。 传统高端油车品牌的保时捷早已拥抱电车时代，其它高端油车品牌也在努力。但是从目前情况来看，高端油车品牌成功出品的只有保时捷。其它诸如什么奔驰、奥迪、宝马仍然在痛苦摸索中，电车产品力被中国自主品牌压在地上使劲摩擦。到目前为止依然看不到希望。 特斯拉电车定位很精确，主打中产阶层和新富阶层，车型不多但一击即中。反正我从奥迪A4L转到新3没有什么隔阂。操控、隔音、空间、底盘调校、车载音箱等与A4L没有什么区别。奔驰更不用说，纯标产品。宝马渗油小毛病多，闹心。 很多车友说特斯拉是“宗教产品”，这针对老3可能是成立的。但是新3出来之后，这个帽子应该成为过去式。总之，所谓消费降级也好，新3与传统油车高端品牌没有什么面子上的落后。难道开BBA就比特斯拉有实力？ 当然选与不选看个人喜好，这个没有什么好说的。大家好才是真的好。
珍惜生命，远离特斯拉[得瑟]