对于现在的汽车来说，其实自主品牌这些年的发展还是非常不错的，吉利，奇瑞，长城，比亚迪等本身就是国产车。而上汽、一汽、广汽等虽然跟外国品牌有合作，但他们本身的自主品牌还是非常亮眼的。如一汽红旗，广汽传祺，上汽荣威，上汽名爵知名度就很高。其实上汽还有一个自主品牌，他的名字非常的洋气：上汽MAXUS。

对于上汽MAXUS来说，其实这名字是刚改不久的，他的中文名字是迈克萨斯（与雷克萨斯一字之差）。在2020年4月的时候，其实上汽MAXUS就正式上市了一款旗舰车：上汽MAXUS D90 Pro。他的定位来说是中大型SUV，是与红旗HS7，普拉多，奥迪Q7等同档次的存在，实际上来说，他的具体来说也与普拉多有点的相似，越野能力确实强，至于价格上？上汽MAXUS D90 Pro指导价是17.98万起，比起紧凑型SUV日产奇骏还要的便宜。

外观上来说，其实上汽MAXUS D90 Pro采用的设计与D90，但作为D90的设计版来说，其会新增枫叶橙颜色以及熏黑套件。并且上面也说了，本质上来说，他的定位与普拉多还是有点相似，这主要是因为他可选装专业越野套件，包括涉水喉、底部越野护板、越野轮眉、沙石挡等。如此一来确实让得其越野能力大增，不惧与普拉多，探险者，福特猛禽等一战。

作为中大型SUV，空间是要提及的，这款车其整体的尺寸是5005mmx1932mmx1875mm，轴距也有2950mm。如此的空间与红旗HS7，普拉多等相比也不会差。并且来说，这款车还有一个优势是，其拥有5、6、7座的座椅布局，具体的座椅布局方式是2+3、2+3+2、2+2+2、2+2+3四种。对于二胎的开放之后，6、7座的车型确实是受到了热捧，但MPV确实是臃肿，不少的消费者不喜。这时5、6、7座车型的优势就出来了。

作为一款高端车，整体的配置是要提及的，上汽MAXUS D90 Pro他就匹配了12.3英寸的触控悬浮式大屏，内置阿里斑马智行互联系统最新的3.0版本，整体的智能表现来说比起普拉多来说还更强，并且拥有JBL立体声音响系统，并带有12扬声器和独立功放。整体的享受度来说，不会弱于红旗HS7，大众途昂X等，至于其他的配置来说，这里就不说了，毕竟是上汽的旗舰车，配置自然是足够丰富的。

作为一款旗舰车，动力部分是要重点提及的，而上汽MAXUS D90 Pro他搭载了上汽自主研发的π系列柴油发动机：2.0T单涡轮增压柴油发动机以及2.0T双涡轮增压柴油发动机，最大动力表现是160kW/480N.m，并且为了适应更多的消费者，一样拥有2.0T涡轮增压汽油发动机，并且全系标配采埃孚ZF的8AT自动变速器，整套动力链来说可以说是无愧是旗舰，即便是越野都完全没问题，可与哈弗H9，普拉多等一起越野。

一款车要想称之为高端，驱动也是关键，上汽MAXUS D90 Pro他总共就拥有后驱、全地形智能四驱、分时四驱三种。对于后驱和分时四驱消费者就较为熟悉了，那么这个全地形智能四驱又是什么？其实这个四驱就提供了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，可智能匹配，并且来说，全系车型都标配电子限滑系统，这也是玩越野的装备，所以说上汽MAXUS D90 Pro其越野能力不会弱于哈弗H9，普拉多等，毕竟其越野装置确实是丰富。

对于一款拥有5、6、7座的中大型SUV来说，上汽MAXUS D90 Pro表现确实是可圈可点，空间宽敞，性能足够强，即便是越野都不在话下。并且来说价格比起日产奇骏来说还更便宜一些，与丰田RAV4，威兰达，探岳等价格都差不多，其性价比还是不错的。