.
总算来了,根据海外媒体的消息,已经藏匿一年之久的全新一代“雷克萨斯ES”已经于近日正式在海外亮相!虽说不是最终版,但整个结构以及内饰表现已经全部揭晓,按照此前的计划,这款车将成为冲击奔驰宝马奥迪的又一款武器,至于它未来到底会有怎样的表现,我们只能拭目以待了!
新车从外观开始就彻底撕掉了“佛系”的标签,即便它仍保留大量的传统理念。先看正面,两侧的闪电式头灯为了能与全新的纺锤式中网形成一体,采用了直插式设计!中网的结构发生变化,明显下盘更稳,而且中网的组成也以双向的竖排装饰带为主,另外蓝色的LOGO则表明了混动的身份。两侧大灯比较简单,单排的四只梯字型光源,配合下方的闪电状行车灯,点亮后能带来超梦幻的视觉效果。
侧面算是车头的延续,腰线贯穿在整个车身,并且在接近尾部的地方开始下沉,且形成的造型与 三叉戟的尾灯正好形成呼应!所以即便说这款车的细节表现激进,但就整体性而言还是能保证相对完整性,这是新雷克萨斯所带来的最大改变!当然,新车轮毂都采用了黑色系的设计,配合上多叉式的结构,整个运动元素还是能够延伸。尾部,隆起的尾翼还是能带来不错的运动效果,尾灯与车身的线条能契合到一起,后包围采用了独立式的设计,并且周围还镶嵌有银色的装饰带。也保证了时尚性。
当然,带来改变的不只是外观,内饰同样完美。就以图中的这个版本为例,中间的多媒体屏采用了全新设计,尺寸更大,显示效果也更细腻,在它的下方还延伸出了一块装饰板,至于何种用途,目前并不清楚。而左侧的方向盘没有任何变化,包括按键也是以物理按键为主,另外液晶仪表也与现款保持了同步!至于具体的配置也只能等到官宣后才能知晓。
动力上,新车大概率会取消所有的纯燃油机,而搭载的是根据配置的不同采用完全不同动力的混动系统,变速箱依旧是E-CVT变速箱,当然,在新能源汽车的大趋势下,未来将不排除会有纯电版出现!
难,帕萨特都15.89玩
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万,27年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠,世界耐力锦标赛总冠军六连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
轮毂在宽点,动力上2.0T不就大卖了吗,别总整些2.0L的。
期待雷克萨斯做的更完美、价格更亲民
得个壳!
雷克萨斯是顶级豪车。
蹭完奔驰蹭宝马,现在又来蹭迈巴赫。乌龟雷车,要点比脸不行吗?
好看