喜提9代凯美瑞，落地20万出头，舒适安全还很有面子

新能源汽车渐成主流，但选车时许多人仍倾向油车，我部门86年生的38岁大叔便是如此。他生活稳定，性格平和，与同事关系融洽。近日，公司楼下新停一辆凯美瑞，竟是大叔的，众人皆感意外。

午休时，同事围观新车9代凯美瑞，因其上市不久显新奇。大叔拿出钥匙让众人体验，并分享选车经历：老宝来故障后，决定20万预算换B级车。

此价位选B级车，丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾、帕萨特难避免。大叔排除迈腾、帕萨特因近换代，且大众小毛病多。雅阁设计太年轻，遂选新上市9代凯美瑞。

凯美瑞为日系三剑客之一，主打家用。8代起风格趋向年轻运动，仍保舒适。9代外观调整，前后灯组更扁平犀利，提供双外观。运动版更受年轻人喜爱，大叔则偏爱普通版。

9代凯美瑞内饰对国产新能源车用户不惊艳，但较上一代有明显进步。全液晶仪表及中控屏均为12.3英寸，采用高通8155芯片提升算力，运行更流畅。与华为合作开发智能系统，增强竞争力。

空间上，9代凯美瑞轴距仍为2825mm，前后排空间充足。其舒适性佳，坐垫厚实。隔音加强，配双层玻璃，车内安静。安全方面，全系标配10气囊，前排中央气囊达豪华车水平。

智驾方面，合资燃油车尚不及国产电车，受限于电池容量。油车中，9代凯美瑞的T-Pilot智能驾驶辅助系统出色，TSS 3.0增强版功能强大，含车道预警、保持、居中及交通标识识别等。

大叔选凯美瑞因动力出色，2.0L智能电混双擎版门槛低，动力强且油耗低至5L以下，无充电烦恼，满电续航近千公里。他购2.0HG豪华版，总价20万出头，自觉有面子。