大家可能都知道，进入2025年以来，随着国内新能源汽车高歌猛进，尤其是中高端车型强势进击，很多传统豪华品牌的日子越来越难过了，因为很多国产中高端车型在性能、智能化、配置等方面，都有着明显优势。很多传统豪华品牌燃油车，尤其是30万—40万左右的车型，就显得“老气横秋”，缺乏吸引力，也是因为这样的原因，很多豪华品牌的经销商终端选择了降价促销。
日前，我们看到一位博主在网上晒出了一张某地奔驰4S店的促销海报，在海报上赫然展示了“买奔驰、送奔驰”的字样，也就是买奔驰GLC 300L，送奔驰A200L的意思。让人不禁慨叹，现在这个市场这是咋了，奔驰是准备散摊子了么？连买一送一的招都用上了！
实际上，奔驰GLC一直都是北京奔驰旗下一款畅销的车型，月销量超过1万辆属于家常便饭，但是这并不代表奔驰GLC 300L也是畅销车型，其实很多消费者在买这款车的时候，还是选择了GLC260L，也就是2.0T的低功率版本。这一点其实很好确认，大家在马路上开车，可以稍微注意一下奔驰GLC的尾标，是不是GLC260L的车型出现的频率更高，所以其实GLC 300L并不是销量的绝对主力，还是需要进行一番促销的。
而且我们通过查询国内奔驰GLC300L在各地的报价，能够看出优惠幅度还是比较大的。比如300L动感型5座，厂商指导价为47.93万元，但是已经提车的车主们，拿到过最低32.8万元的成交价，相当于优惠了15万元，整体优惠幅度还是比较大的。
而奔驰A200L属于奔驰A级的高功率版本车型，2025款车型的厂商指导价为27.57万元，已经提车的车主提供的成交价，最低能压到16万元，相当于优惠了11万元，优惠幅度也还是比较大的。
所以如果买奔驰GLC 300L，送奔驰A200L，用上面两款车做对比，两款车优惠后的“组合价格”为48万元左右，只比GLC 300L动感5座车型的厂商指导价高了几百块钱，而且经销商搞买一送一这种事情，GLC 300 L的价格，肯定是按照指导价算的，不可能按照优惠后的售价再买一送一，那奔驰真就别干了。
因此虽然看上去是买一送一，整体的噱头很足，但本质上来说，就是用优惠后的价格，同时卖出去两辆车，对于经销商和4S店来说，相当于同时清理了两款车的库存，并且回笼了资金，这样的“组合出售”还是非常划算的。而对于消费者来说，除了忠实的奔驰拥趸外，可能也很少有家庭或者个人同时买一辆GLC和A级了。
所以其实这家奔驰4S店搞“买一送一”的活动，本质上和两款车分开卖，在总价上是差不多的，消费者未必能真正享受到优惠，但是对于4S店来说，一次可以清理两辆车的库存，而且买一送一的名头出现在奔驰上，的确也是非常炸裂的。而现在奔驰这样的一线豪华品牌上，经销商也开始搞买一送一的活动，可见整体生存状态之艰难，国产中高端新能源汽车对传统豪华品牌燃油车的影响还是过于明显了，以后这样的事情可能就常态化了。
