最近有粉丝问，20万预算买台纯电SUV，选什么车比较好。如果20万落地，那么车身价应该不超过18万。按照销量与影响力看，最简单的选择是比亚迪宋PLUS EV冠军版，三电系统比较稳定，可以选择520KM尊贵型，车身价是17.98万。如果更看重后排空间，也可以选择深蓝S7纯电版，毕竟是中级尺寸，轴距达到2米9，乘坐空间上更优越，520Pro版车身价是17.99万，也符合条件。还有一款车性价比也不错，就是最新上市的极狐阿尔法T5，它的轴距是2845mm，算入门中级车，乘坐空间同样充裕，配置方面也很有看点， 520MAX版车身价是17.58万，是三款车中最亲民的。我们简单比较下三车的产品力。

续航方面，这三款车的CLTC续航里程都是520公里，采用的都是永磁同步电机，深蓝S7是后置后驱，其余两者是前置前驱。电机功率最大的是深蓝S7，达到190kW，零百加速也最快，可以达到6.7秒。极狐阿尔法T5的电机功率略小为185kW，但扭矩最大是360Nm，车内坐满人再装满行李，提速都不弱，零百加速7.5秒比较适中。相比之下，宋PLUS EV冠军版的电机的功率和扭矩都小很多。

核心配置上，三款车中只有宋PLUS EV 冠军版没有L2级的驾驶辅助，无论从安全角度还是舒适角度看，确实都有些落伍。另外两台车的L2级辅助也有些差异，其中极狐阿尔法T5的感知硬件更丰富，有6个摄像头、8个超声波雷达和5个毫米波雷达，在辅助功能比深蓝S7多了自动变道辅助和起步提醒，更实用些。

舒适性配置上，三款车都提供全LED光源和自动点亮，但宋PLUS EV没有自适应远近光切换。三车的轮胎规格基本相同，都是19英寸轮圈和235mm胎宽。三车都有电动尾门和位置记忆，但只有极狐阿尔法T5带感应开启。深蓝S7唯一采用无框车门，而宋PLUS EV唯一提供后排隐私玻璃，各有千秋。

极狐阿尔法T5和深蓝S7都提供15.6英寸的大中控屏，都是怀挡式电子挡位，实现无感上车，车内布局都十分简洁，而且都有高通8155的芯片，都能实现4音区识别和可见即可说，更接近新实力的感觉。这方面宋PLUS EV无论屏幕尺寸到芯片到语音系统，都显得较为传统。三车都有带透明底盘的360度全景影像，极狐阿尔法T5有256色氛围灯、驾驶座多了两向腰撑调节、前排座椅加热和记忆，可实现迎送宾功能，而且后排也有加热，在冬季的实用性更高。

经过简单比较，深蓝S7和极狐阿尔法T5在智能化方面，包括驾驶辅助和车机交互，是领先一些。而极狐阿尔法T5在舒适性配置上比深蓝S7更丰富，价格还更低，所以单从性价比的角度看，极狐阿尔法T5应该是领先的。当然，购车还要考虑可靠性、售后服务等其他因素，这方面宋PLUS EV有优势，而深蓝S7的操控性方面做得最好。我们建议用户根据自己的需求去选择适合自己的车。