【第一商用车网 原创】
近日，东风轻型车旗下的东风多利卡康陆威轻卡新品上市发布。这款轻卡也因为搭载了全新的东风康明斯D2.5/D3.0发动机而备受行业和市场关注。
D2.5/D3.0助阵 东风多利卡康陆威瞄准高效物流市场
据了解，东风多利卡康陆威是东风股份与东风康明斯双方技术团队，历时30个月联合研发的最新成果。该车以大空间、大承载、大马力、大视野精准切入大六米市场，是一款深刻洞察用户需求而量身打造的高价值轻卡产品。其中，东风多利卡康陆威D2.5动力车型主攻城际蓝牌配送市场，东风多利卡康陆威D3.0动力车型则主攻专用、冷藏等应用场景。
通过东风多利卡康陆威系列车型精准的市场定位和差异化的产品布局，我们也可以看出东风轻型车和东风康明斯对高效物流运输市场的“野心”。受到消费升级等多重因素的刺激，高效物流已逐渐成为支撑城配运输蓬勃发展的主要力量。对于卡友来说，更高的出勤率和运营效率无疑能带来更多的收益。这时，一款能够带来高收益的发动机无疑是十分必要的。
而东风康明斯则以雄厚的技术实力，成为了东风轻型车及其用户的更佳选择。据介绍，东风康明斯D2.5/D3.0发动机采用FFA2.0开发策略，运用模块化设计、智能热管理系统和高效后处理技术，通过CBM2.0智慧大脑实现了动力性、经济性与环保性的完美平衡，与整车一同达成燃油四阶段水平。
动力方面，东风康明斯D2.5 发动机最大马力可达185马力，峰值扭矩达到550牛米， D3.0 发动机最大马力可达210马力，峰值扭矩达到650牛米。面对城配用户多频次倒短追求高效运营的需求，这两款发动机在动力方面则均提升了20%以上。值得一提的是，得益于D2.5/D3.0发动机的卓越动力性和可靠性，东风多利卡康陆威综合油耗较同级产品降低了15%，年均节省燃料成本超3000元。
高效率低成本的东风康明斯D2.5/D3.0发动机，配合上东风多利卡康陆威高安全性的驾驶室、高可靠性的整车底盘，这好比“好马配好鞍”，必将助力东风多利卡康陆威能够在城际物流运输领域取得非常好的市场成绩。
全面布局 东风康明斯跑赢动力市场
2025年春节过后，在发动机市场回暖趋势下，东风康明斯在多个细分市场拓展方面发力，持续领跑行业。就在3月25日，东风康明斯迎来发展史上的又一重要里程碑——第400万台发动机正式下线。
众所周知，2025年，商用车行业形势不容乐观，经济继续呈现疲软态势，市场主体经营困难，行业面临市场波动的不利影响。而与其息息相关的动力市场前景也不明朗。在此背景下，东风康明斯能够走在行业的前端，无不得益于东风康明斯在市场布局和产品研发等多方面所做出的努力。
对于商用车市场，东风康明斯的营销策略很简单，简而言之就是继续扩大传统动力市场份额，强势开拓新能源动力市场。
传统动力方面，一向是东风康明斯的优势所在。东风康明斯柴油发动机充分对标国际标杆机型，坚持产品开发的平台化、集成化、模块化、通用化的理念，形成了B/C/D/L/Z五大技术平台开发，集成了当今世界先进发动机技术。目前，东风康明斯产品已覆盖2.5L-15L，国六车用市场产品功率覆盖131马力到680马力，全面的产品布局无疑为东风康明斯带来更大的市场竞争力。
商用车新能源化是大势所趋。面对行业的新机遇和新挑战，东风康明斯自然不能落后于人。目前，东风康明斯已经发布了第二代电气化单发产品，该产品在专用环卫市场进行了批量投放。同时，康明斯已经发布了低碳和零碳燃料内燃机产品的规划，东风康明斯也正在积极参与相关产品技术的研究。
东风康明斯凭借出色的产品品质和技术研发实力，获得了用户的广泛关注和信赖，在用产品力夯实行业地位的同时，更是不忘做优、做精服务工作。
为了帮助用户在运营过程中实现降本增效，东风康明斯为用户提供了全生命周期一体化解决方案。与其他厂家不同，东风康明斯的一体化解决方案不是从购买发动机开始，而是从研发制造开始，延续到购买、维修、运营，真正的保障了客户畅行无忧。
东风康明斯的每一款发动机的推出，都要遵循康明斯严格的开发、验证流程，保证用户使用到一款稳定、可靠的产品。并在车辆正式运营之前，根据客户要求对车辆进行批次安检，运营之后，针对车辆搭载动力，东风康明斯给予高标准、贴心的服务保障。由包含技术专家、销售人员等人员组成的服务保障团队，为车辆提供上门保养、产品宣传、车辆使用保养培训、发动机整备等服务。
同时，东风康明斯通过利用车联网技术优势进一步提升服务能力，基于“芯管家”、“小蜜蜂”等系统构建智能服务平台，帮助客户及时了解车辆动态，缩短维保时间，提升服务效率，为客户降低维修运营成本，从而创造更大的价值。
结语
站在崭新的2025年，东风康明斯将继续与东风轻型车强强联合，加强应用场景、整车体验、用户验证等方面的合作，通过新一代发动机联合开发、综合竞争力联合改善等手段，携手东风轻型车打造行业领先的标杆高效物流解决方案，致力于为用户创造更大价值。
