近年来，随着技术的快速更新，全球汽车生产商都把目光转向了新能源领域，因为它有着广泛的市场前景，同时还将从各个方面造福于人类社会，像奥迪为首的豪华车企也转战新能源这一领域，并推出了多款优质的车型，奥迪旗下的奥迪RS e-tron GT就是一个很好的例子，虽然还没有正式和我们见面，但是它精彩的表现已经吸引了众多消费者的关注，接下来就让我们一起来了解一下吧。

外观设计引领设计理念变革

在外观设计上，奥迪RS e-tron GT可以说在引领设计理念变革。这款车应用多种不同的热成型钢、铝型材等高强度材料打造轻量化车身。外观应用了灵动且充满科技感的全新色彩，随着光线的投射和移动，车身表面独特的光影效果格外迷人。此外，车窗的暖色哑光铝饰条则进一步凸显其如流水般的光影效果。这款车拥有长4989mm、宽1964mm、高1390mm的车身尺寸，修长、宽阔的车身和2900mm的轴距造就了其绝佳比例，以宽阔犀利的车身线条、完美的轿跑式设计以及独特的空气力学设计，铸就其与燃油跑车一般的低趴姿态，凸显运动感，进一步颠覆了传统的汽车外观设计理念。

内饰设计舒适实用

除了奥迪RS e-tron GT的外观造型设计时尚之外，它在内饰方面的表现也没有让大家失望。奥迪RS e-tron GT的内饰熏黑的主题配色搭配贯穿式的饰板，营造出宽阔的内部空间感。而奥迪RS e-tron GT的中控、上部的大尺寸触摸屏以及贯穿车门与驾驶舱处的线条，形成环抱式的座舱，让驾驶者的操控也更加方便，也进一步的提升了行驶的安全性。奥迪RS e-tron GT 的方向盘则采用标志性的奥迪三幅式设计，并采用真皮进行包裹，而两侧分布着实体多功能按键，下方则为镂空设计，并配有专属标识，整体档次感也得到了瞬间的提升，带给消费者更加尊贵的驾乘感受。

动力系统拥有强劲动力

除了在外观造型和内饰设计表现出色以外，奥迪RS e-tron GT在动力方面的表现也得到了众多消费者的认可。奥迪基于纯电动平台打造的奥迪RS e-tron系列和基于纯电动平台打造的高性能车。它具有和GTI一样强大的性能表现，其前、后桥各搭载一台永磁同步电机，可独立地驱动前桥和后桥，通过4个车轮将驱动扭矩传递到路面。 前电机输出功率为175 kW，后电机输出功率为335 kW，系统综合输出功率为440 kW，总扭矩为830 N·m，同时，RS e-tron GT支持超级增压模式，瞬间475kW的峰值功率在起步阶段便可瞬间爆发，百公里加速仅需3.3秒，最高车速则被控制在250km/h，从而实现里程范围的最大化，越野能力方面也将有很强的表现。另外，奥迪RS e-tron GT也将支持800 V快充采用，问题是350 kW的直流电源，理论上20分钟可以把电池充到80%，给消费者节省了很多的时间，满足了消费者的多样化购车需求。

总的来说，奥迪是一个非常有实力的车企，旗下的每一款车都有着自己的风格，而奥迪RS e-tron GT，可以说是高科技的集合体，并且融入了更多安全配置和车身轻量化，让其续航更高动力更强，同时兼顾舒适性。相信这样优秀的奥迪RS e-tron GT，未来才能立于不败之地。好了，今天的分享到此结束，希望通过今天的介绍能够让你爱上奥迪RS e-tron GT这款不错的车型。