哈喽，朋友们，最近汽车圈儿真热闹！
别的车企还在那儿玩“满减”、“膨胀金”这些让人头大的套路，上汽大众却直接整了个“一口价”和“终身质保”，这操作，是真想当“一股清流”还是另有打算？
说起上汽大众，大家印象里是不是还是那个有点“老干部”风的合资品牌？
但最近，他们好像突然开了窍，开始玩起了“反差萌”。
就拿他家的陶海龙陶总来说吧，以前在发布会上，那都是西装革履、一本正经的，现在呢？
直接在社交媒体上跟网友互动，解读终身质保政策，评论区里那叫一个热闹，“陶总原来这么懂我们！”、“这才是真正的售后！”之类的留言刷了一屏。
你说，这年头，连老牌车企都开始放下身段，走亲民路线了，这世界变化也太快了吧？
不过话说回来，光靠“卖萌”肯定不行，还得有真本事才行。
上汽大众这次能火，还得归功于它那个“一口价”模式。
这“一口价”到底是个啥？
简单来说，就是明码标价，一口价成交，没有那些乱七八糟的“服务费”、“金融费”，让消费者明明白白消费。
你想啊，现在买车最怕啥？
不就是怕被4S店忽悠吗？
一会儿加装潢，一会儿强制保险，算下来比指导价贵了好几万，简直是防不胜防！
所以，上汽大众这招“一口价”，一下子就戳中了消费者的痛点。
你想想，同样一辆车，别人还在那儿跟你玩“猜价格”的游戏，上汽大众直接告诉你底价，省心省力，谁不喜欢？
据说，当时“一口价”模式一出，直接把其他车企都给整懵了，不少4S店的销售顾问都在抱怨：“客户都跑去上汽大众了，我们这还咋卖？”
当然，“一口价”只是个开始，更狠的还在后面呢。
今年4月，上汽大众又推出了燃油SUV家族的“终身质保”政策，这可是个大招！
要知道，现在汽车质量问题层出不穷，动不动就发动机异响、变速箱顿挫，修起来费时费力不说，还烧钱。
有了“终身质保”，就相当于吃了个定心丸，以后车子出了问题，只要不是人为损坏，厂家都给你兜着，这得多大的底气才敢这么玩啊？
说到这儿，就不得不提一下上汽大众的技术实力了。
就拿他家的EA888发动机来说吧，那可是经过了无数次试验和改进的“老将”，质量稳定可靠。
陶海龙还透露，上汽大众对生产过程中的质量控制非常严格，用到的设备都是顶级的，目的就是为了保证每一辆车的质量都过关。
就像他说的：“我们整车质量水准稳定性非常强，所以我们有信心将这件事做好。”
不过，也有人开始担心了，这“终身质保”听起来挺美好，但会不会是“羊毛出在羊身上”？
以后保养费用会不会变贵？
对此，陶海龙也明确表示，绝不会玩套路，一定会按照合同办事，坚持契约精神。
话说回来，上汽大众这次搞“终身质保”，也并非一时兴起，而是经过深思熟虑的。
他们认为，在短期内，燃油车仍然有市场，而且消费者对品质和服务的需求越来越高。
与其打价格战，不如提升产品质量和服务水平，赢得消费者的信任。
就像上汽大众销售与市场执行副总经理傅强说的那样：“上汽大众想引导大家不要单纯卷价格，还是要卷价值，甚至是我们提出的变价格竞争为终身陪伴。”
当然，上汽大众也不是啥都一帆风顺。
之前，他们也曾在ID.系列车型上尝试过“三年六折回购”政策，结果市场反响平平。
这也说明，营销创新不是万能的，还得根据市场反馈及时调整策略。
其实，上汽大众这次的“反套路”营销，也给其他车企提了个醒：光靠降价促销是走不远的，只有真正站在消费者的角度，提供优质的产品和服务，才能赢得市场。
话说回来，上汽大众这波操作到底能不能成功，还得看市场的反馈。
不过，可以肯定的是，他们已经给汽车圈儿上了一课，那就是：真诚永远是必杀技。
至于上汽大众未来会怎么走，会不会把终身质保推广到其他车型，咱们就拭目以待吧，毕竟，谁也不知道他们还会整出什么新花样呢。
这年头，谁能真正把消费者当回事儿，谁就能笑到最后。
落凡尘趣事
收了钱吧你这媒体。终身质保只是几大件，很多车企早就有。易损件破损件都不在内。