2022年底的长安汽车很忙，忙着推出各种新车。这个品牌在告诉国内外的汽车市场：我的产品矩阵很广，广到用户需要什么，我们便能提供什么。

长安逸达是圣诞节前夕曝光的一款全新家轿，听，它的名字里表达着更安逸、更顺达的意思，这是对即将到来的新一年最美好的祝愿。

它锁定的市场是国内竞争最为激烈的十万级家轿市场，在这个细分领域，自主品牌与合资品牌常年纷争，而长安逸达又会凭借什么样的实力，突出重围？

我觉得，它的设计挺独特。

作为长安旗下一款全新的产品，长安逸达采用长安最新一代设计语言，以自然意象为设计灵感，借助科技语言，使得新车外观整体呈现科技感和简约感，同时内里的质感与舒适感，是我们隔着屏幕都能感受到的变化。

外观上，以L型点缀的前格栅塑造未来感；前后大灯灯组主体使用了长条灯带加虚拟空间的直角光标元素，塑造犀利之感；侧面以进击感的腰线塑造利落低趴之感，年轻动感。还有18英寸的大轮毂，采用五福旋转式梯形符号轮辋，带来别致的视觉效果。

内饰上，长安逸达主打舒适与简约，大面积云山绿的使用，加上小面积木纹以及玫瑰金装饰件的点缀，给予用户视觉上的舒缓与平衡。配上可智控的大尺寸全景天窗，通透感随即而来。

空间上，逸达整车尺寸为4770*1840*1440mm，轴距为2765mm，高宽比仅0.78。这样的设计让逸达内部空间宽绰，用户驾乘体验感更舒适。

我觉得，它的车机很智能。

长安逸达搭载新一代全场景智慧交互系统，同时采用讯飞飞鱼4.0生态，不仅拥有强大的语音控制和语音识别率，还有手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的生态内容。

在辅助驾驶功能上，长安逸达配备了DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统，可实现驾驶员疲劳监测、儿童安全监测、驾驶员健康检测等贴心功能。还搭载了IACC、540度高清全景影像等智能辅助配置，方便各种用车场景。

我觉得，它的品质超耐打。

长安逸达诞生于方舟架构，是长安全新造车技术实力的进化载体。

得益于方舟架构的强大支持，塑造出逸达低重心、高刚性的车体结构等特点，同时在精细化底盘调校的加持下，逸达车体稳定性更好、前视野也更宽阔。

依靠长安汽车完备的体系保障，确保了逸达产品质量一致性，使产品更稳定、更可靠，筑牢了高品质基石。同时，长时间、多频次、长距离的大数据验证，保证了包括逸达在内的每款车型的可靠与安全；先进的智能制造工艺，铸就非凡的品质。

我觉得，它的驾乘挺愉悦。

虽然还没近距离接触实车，但目前公布的数据也能彰显长安逸达的驾乘实力。

长安逸达搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大扭矩为260N·m，采用独创AGILE高效超净燃烧系统，350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合，达到超高热效率。与之匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，通过搭载智能预降挡多项创新技术，使综合传递效率高达96%，助力逸达在WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。

兼顾驾驶愉悦感与节油性的逸达，是十万级家轿的优质之选。

结语：

如此看来，长安逸达的出现是有备而来。它在品质、美学、智能、驾控多领域的实力加持，是其备战十万级家轿市场的利器。我们期待它能如约上市，为用户提供更优质的产品体验。