船舶运力紧张和集装箱运价飙升已经连续数月刺激了航空货运需求。随着这种情况的缓解，人们的目光不可避免地转向电子商务，这是今年推动航空货运市场格外强劲的另一个引擎。

消费者对 Temu 和 Shein 等公司的网购兴趣并未表现出任何减弱的迹象，越来越多的货轮从亚洲运出廉价商品。北美和欧洲的监管机构采取了相关的抑制行动，美国国会正在审议至少四项旨在限制免税进口商品流通的立法提案，欧盟也在寻求收紧准入。

这些提案的范围广泛，从加强对商品的监控到大幅改变允许免税进口的最低限度规则。这不仅仅体现了当地政府遏制错误申报货物以逃避关税行为的决心，也是在本国出口吃紧、进口威胁到国内产业的情况下，针对中国采取的“打击”行为。

服装和纺织品免税政策变化

8 月 8 日，美国五名参议员提出一项新的立法草案，要求禁止跨境电商巨头利用免税贸易条款在美国销售进口服装和纺织品。若草案生效，可能会对中国做跨境电商的服装类卖家产生影响，甚至可能打击 Shein 和 Temu 等平台。

环保和劳工标准

一些欧洲国家启动可持续发展和供应链等方面的立法程序，确保进入欧洲市场的产品符合环保标准，生产过程无强迫劳动现象。比如法国针对快时尚行业的立法，计划对快时尚产品征收 “环保税”，并限制廉价纺织品的广告等，这对于以价格优势进入欧洲市场的电商平台及其供应商来说，增加了进入市场的难度，削弱了价格竞争力，限制了商品在欧盟市场的流通 。

税务方面

欧盟监管部门有意取消 150 欧元以下免关税的规定，电商平台通过少报商品价值而海关无法检查所有包裹来逃税的现象将受到限制，这可能使跨境电商的商品价格优势降低，影响其在欧洲市场的销售 。

《通用产品安全法规》（gpsr）

将于 2024 年 12 月 13 日强制实施，适用于在欧盟和北爱尔兰销售非食品消费类产品的卖家。与原有法规相比，新规在产品合规负责人、产品标签、证明文件和沟通渠道等方面都引入了新要求。如在欧盟市场上的每个产品都必须在产品、包装或随附文件中标明负责人信息；卖家需要保证在欧盟和北爱尔兰地区的所有销售产品都符合现有贴标和可追踪性要求；商品上要有显示类型、批次或序列号等元素的标签以便识别商品等。

尽管欧美政府从未放弃过对于中国卖家的制裁，但只要有需求，市场就很难崩盘。

数据显示，2024 年上半年，中国出口的机电产品及轻工业产品在欧美市场的份额保持稳定。越来越多的中国品牌也逐渐在欧美市场获得认可。中国的电子产品诸如华为、TCL 等品牌在欧美市场的市场份额逐渐扩大；中国的电动汽车品牌如比亚迪、吉利等也在欧洲市场积极拓展业务，通过建立销售网络和售后服务体系，不断提升品牌影响力。

多发货建议跨境卖家密切关注欧美地区相关的电子商务法律法规、贸易政策、税收政策等的变化。可以通过订阅政府部门官方公告、行业资讯网站、专业法律机构的解读等方式，确保自己始终掌握最新的政策动态。

此外，卖家要避免过度依赖单一的物流渠道，与稳定的物流供应商建立合作关系，以便在遇到政策变化或物流受阻时，能够及时调整物流方案。多发货根据产品的特点和客户的需求，选择合适的物流方式，提高物流效率和降低物流成本。

此外，多发货在美英加等欧洲地区建立了全自营海外仓，不仅能解决订单的配送售后问题，提高客户的满意度。此外，还可以帮助卖家应对可能出现的海关检查和贸易限制，减少货物在运输过程中的风险。