国产大众ID.4信息曝光，新势力首当其冲。
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近日，工信部公示了第 334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，大众 ID 系列首款车型 ID.4 将分别于南北大众的安亭工厂和佛山工厂投产。
信息显示，上汽大众投产车型为 ID.4 X，一汽-大众投产车型为 ID.4 CROZZ。
新车数据显示，两款车轴距均为 2765mm，电机最大功率为 150kW，最高车速为 160km/h。电池方面则使用的是三元锂离子电池，其 NEDC 续航有望达到500km。
其中，一汽-大众公告电芯供应商为宁德时代，上汽大众未公布。综合已上市的途观L和帕萨特两款混合动力车型的参数，ID.4预计同样采用宁德时代电池。
预计 ID.4 将于 2020 年底上市。
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ID.4 X 和 ID.4 CROZZ在外观造型上略有差异。
从曝光的图片看， ID.4 X 稍显内敛，ID.4 CROZZ略显张扬。
ID.4 X 配备的轮毂设计风格，在帕萨特、辉昂和威然上均有搭载，更偏重舒适性。根据上汽大众一贯的营销策略，预计 ID.4 X 上市时会提供两到三款不同设计风格的轮毂，以满足消费者多元化需求。
ID.4 CROZZ的轮毂，采用五辐式涡轮风页设计，主打运动风格。尾部造型更具张力。
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从已公布的参数看，先期上市的两款ID.车，将与自主品牌高端车型形成直接竞争关系，蔚来等新势力将首当其冲。
与呼声较高的特斯拉相比，预计首款国产车型ID.4的定价将位于20万-25万元之间，低于特斯拉主力车型定价，以期能迅速扩大市场份额，与特斯拉形成错位竞争。
自主品牌方面，蔚来ES6、荣威MARVEL X和唐EV将面临挑战。基于MEB平台优势，ID.4拥有更丰富的产品配置。如MEB平台可选择不同容量电池，并兼容方型、圆柱、软包电芯设计，来满足不同续航需求，续航里程可以达到 400-600km。
以ID.4 X为例，在未来新车信息释放之前，上汽大众有可能将ID.4打造成一个家族系列。产品力方面，上汽大众全新发布的车载网联系统、功能丰富的智能驾驶辅助系统，都会出现在ID.4的配置清单上。
据此，我们认为，ID.4上市后，有望成为爆款车型。
