销量支柱继续扩充,别克GL8陆尚插混体系,价格或许有惊喜
今年上汽通用别克品牌的决心很大,特别是要稳住自己的销量基本盘,比如重型B级车别克君威的价格门槛甚至可以下探到10万多的水平,完全就是拉开架势要打价格战。其实别克有一个很大的优势在MPV圈子里,也就是别克GL8,这款车型这么多年来在MPV领域地位确实很稳,但是现在也面临越来越多的竞争者,特别是自主品牌的插电混动MPV。所以别克GL8插电混动版本还有必要继续扩充,全新的陆尚版本就要来了。
如果相比之前的别克GL8陆尊,这次全新的GL8陆尚尺寸定位其实没有明显的变化,产品还是非常标准的中大型MPV身材,车身总长度做到了5.2米以上,宽度1878mm,关键是轴距3088mm,所以空间表现是完全不用担心的,继续提供主流的大7座配置,也就是2+2+3的模式,这样整体第3排的空间实用性也比较高。
而且近日这款车型已经亮相了官方定妆照,后排座椅的整体质感看起来并不差,特别是第2排同样提供了包裹性很强的零重力座椅,包括两侧单独的扶手以及大角度抬起的电动腿托。当然高配版本也会提供车顶折叠的大电视,而且第2排乘客可以享受到面积不错的折叠小桌板。
别克GL8陆尚外观造型设计确实和之前的陆尊版本有所不同,这次车头前脸细节上进行了调整,整体来看进气中网都是新一代的别克家族风格,但是车头两侧明显不同,采用了集成化的矩阵灯光,而车头前脸下半部分采用了小獠牙的装饰,也就是舍弃了此前的分体式灯光。
车身侧面还是辨识度非常高的别克GL8线条,车身腰线是略微倾斜的姿态,而整个车顶相当平坦,当然还是采用非常实用的后排电动侧滑门。
内饰整个中控台面相比之前的陆尊版本,现在台面上也是贯穿式的大屏幕,但从官方定妆照可以看出采用了双屏幕的布局,而不是原来那种一整块的30英寸曲面大屏幕,从这些小细节能够感受到控制成本的痕迹,所以从细节配置的层面来解读,这款全新别克GL8陆尚价格上可能会有惊喜,甚至有可能把价格门槛拉低到30万之内。
动力系统虽然还是插电混动的体系,但这次宣称是采用了新的真龙插电混动系统,1.5T涡轮增压发动机搭配了P1和P3电动机,目前已经确定亏电状态下油耗能做到6.68升每百公里,而且满油满电续航里程预计可以达到1400公里以上,所以长途巡航的话,综合用车成本就相对比较低了,作为家庭用车的话,其实也不用太担心油耗的问题。
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