把体验拉满,看探陆如何拿捏大家庭出行

酷闻汽车说 2024-06-03 10:30:43

对于许多80后来说,正处在上有老下有小的年纪,生活要稳定,也要有乐趣。在大家庭用车的选择上,必须从细节着眼,舒适性、安全性、操控性等兼备,从而照顾好每一个人的体验和情绪。

相对于续航打折和补能不便的纯电动车,燃油车仍是家庭首辆车的主力,而燃油SUV更是能够胜任日常出行和假日探索的首选。

今天,给大家介绍一下3月上市的合资中大型SUV——东风日产探陆,看它如何赢得中国大家庭用户的认可。

舒适性拉满,大有可为

从车身尺寸来看,探陆长宽高分别为5130*1981*1767mm,轴距2900mm,绝对是同级SUV中的大块头,比汉兰达大了整整一圈,除了更显大气之外,车内空间也更为宽敞。

针对大家庭不同人口数量,探陆带来6/7座两种座椅布局,供大家庭灵活选择。单从这一点来看,与其它同级SUV的5/7座两种座椅布局相比,探陆为大家庭定制的诚意更加明显。

凭借颇具优势的长轴距,探陆带来旗舰级三排大空间。以6座版本车型为例,2-2-2的三排座椅布局,让每一排都有最佳的舒适性和便利性,说白了就是让人开心又省心。

探陆的顶配车型,采用了质感细腻柔软的NAPPA真皮,加上弹性十足的填充和工艺考究的绗缝工艺,把豪华和舒享融为一身。

对于80后的一家之主来说,主副驾驶支持电动调节、腰托调节、加热通风等,面对日常城市早晚高峰,或是长途自驾出游,驾驶的舒适度非常高,久开不累。

对于腿脚不算灵活的老人来说,第二排的独立航空座椅,靠背5档调节,头枕4向调节,滑轨前后移动距离达到210mm,可以怎么舒服怎么来,出个远门也能享受在家的感觉。

而好动的孩子可以坐在第三排,这里的横向宽度1473mm、头部空间821mm、坐垫高度295mm,保持了较高的视野,宽敞的空间,即使大人想陪孩子坐在后排,也不会有局促感。而且,第三排也设置了独立的空调出风口、专属杯架和充电接口等,一点也不输前两排。

为了方便老人、孩子就坐,探陆打造了更为平整的地台,同时6座版车型还设置了238mm的中央通道,在车内也能进出第三排,而“一键进入”第三排的电子按钮,更是连小孩子也能轻松操作,一键按下,就能打开宽敞的通道,简单易上手。

为了满足多元化的出行需求,探陆还带来4种空间组合方式,超级大三排、第三排放倒、二三排放倒、二排三排同边各放倒1个座椅,打造多功能空间,让一家人享受出游的乐趣。

在满员出行时,探陆的大容积行李箱,也能够装下一家人的行李箱,以及各种想带的装备。车上还有24处储物空间,可以放置水杯、钱包、化妆包、药盒等各种物品,收纳有序,拿取轻松。

安全性拉满,全能守护

大家庭出行,车辆的安全性能更加重要。当刚刚改款上市的汉兰达还在采用7个安全气囊时,探陆用全系配备9个安全气囊,诠释什么是整车全座安全。我们看到,探陆是同级唯一的全系标配二排侧气囊和90L的三排全覆盖侧气帘的车型,这样的配置,让大家庭出行面对城市和高速路况时,多一分安心。

探陆的二排侧气囊,可以加强对第二排乘员的侧面保护,降低车辆侧翻时,对家人胸部、骨盆伤害。而贯通A柱至D柱的2.4m长的三排侧气帘,充气量90L,一旦碰撞后充气,能在28秒内确保头部保护区域的气压维持率超过工作气压的50%,用更长的保护时间,减少二次碰撞或车辆翻滚对家人的身体伤害。

在“不怕事”的同时,探陆还通过16项智能主动安全科技,如ELA紧急车道辅助系统、EAPM油门误踩纠正、IFCW超视距碰撞预警等,发现和预警行车危险,从细节出发,守护出行安全。

我们知道,有些家庭只有一个人能开车,出去玩舟车劳顿,为了赶行程,难免犯困或疲劳。探陆搭载了增强版ProPILOT超智驾系统,达到L2级别智能驾驶辅助,一键开启,就能通过20个高精度感知设备360度动态感知车辆四周情况,借助5大控制智能系统实现自适应巡航、车道保持、智能跟车等,减轻驾驶员的负担,让驾车更轻松。

针对新车异味会对孩子的成长发育造成影响,探陆下大力气,以超越国标的标准定量管控16种气味物质,车内皮质饰板等均采用健康无公害的环保材料,实测甲醛浓度不到国标的1/10,达到了“零甲醛”的标准。同时,探陆还引入了“金鼻子”真人团队,对车内的11种气味做主观评价,进一步保障车内空气清新健康。

操控性拉满,随心探索

选择SUV的大家庭,除了关注空间舒适和安全保障,对于动力总成和四驱系统,也有更高的要求。如果说开MPV让人感觉只是一个工具人,那么开SUV则能让人找到纵横驰骋的掌控感。

探陆搭载了380VC-TURBO超变擎发动机+9AT变速箱,这套动力系统最大功率185kW,最大扭矩376N·m,兼顾强动力和低油耗。380VC-TURBO超变擎发动机,是业界首款量产的可变压缩比发动机,采用日产独创的多连杆系统,压缩比在8:1-14:1之间智能无级可变,低圧缩比时动力强横,高压缩比时油耗喜人。德国品牌的采埃孚9AT变速箱,拥有更宽的齿比范围,对驾驶者指令反应迅速,换挡更加顺滑,提升驾驶的舒适性。

为了满足用户远行探索,行走在非铺装路面的需求,探陆搭载全地形六模式四驱,带来自动、经济、运动、沙地、雪地、泥地等6种不同模式,一键切换,轻松征服多种路况。同时,探陆还配备了智能动态中央差速器、B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HSA上坡起步辅助系统、HDC陡坡缓降控制系统等配置,让操控性能又迈上了一个台阶,大大提升驾驶者的信心。

结束语

当一些车企在“冰箱彩电大沙发”上用力过猛,当一些车企在法律框架不统一和合规工作难度大的“智能驾驶”上炒作不休时,东风日产聚焦大家庭出行的核心需求,在探陆这台车上完成定制化开发,解决大家庭出行的诸多痛点,给我们的感觉是更具实用价值,也更加靠谱。

除了舒适性、安全性、操控性等多个方面提升大家庭出行体验,探陆的指导价为23.98-30.18万元,算上优惠政策,在同等价格下,探陆的综合配置水平比同级车型更高,而在同等配置下,探陆的拥有成本更低,展现出高性价优势。

如果你想在30万元以内拿下一家人都能喜欢的中大型合资SUV,建议你去专营店试乘试驾探陆,相信它会用更多的惊喜打动你。

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