2025年1月，在延吉举办的冰雪“纽北”挑战赛，亚洲龙凭借出色的综合性能，成为了本次挑战赛的最大亮点。在声噪测试中，亚洲龙以50.1分贝的极低噪音水平拔得头筹。在圈速测试中，亚洲龙以3分25秒320的圈速和剩余40颗彩虹球的优异成绩，力压群雄，赢得了该项目的冠军。
亚洲龙于2024年7月改款上市，新增晶焠灰、晶石绿两种外观涂装。车长 4990 毫米，轴距 2870 毫米。针对不同排量车型采用两种格栅造型，2.0L 车型为横幅式格栅，2.5L 车型是网格状格栅，搭配地平线贯穿式尾灯和 19 英寸轮圈。
内饰采用大量软质、皮质材料，多处绗缝工艺与车内实木饰板相互映衬，更具高级感。前排座椅带有腰部支撑、加热通风功能，部分车型配备 64 色氛围灯、全固式全景天窗、香氛功能等。
智能化方面配备 8155 车机芯片，车机系统流畅顺滑、响应迅速，具备导航、音乐、蓝牙等常用功能，支持第三方软件扩展，以及 CarPlay、HiCar、CarLife 等手机互联功能。
还配有自发光式全液晶仪表盘、HUD 抬头显示等。全系标配 Toyota Pilot 辅助驾驶系统，可实现自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，能更早检测出横向通过的行人、自行车或汽车等潜在风险。
增加了对墙壁等障碍物的识别以及夜间鬼探头的应对能力，在判断碰撞风险并采取制动措施方面更加精准及时，优化了减速辅助逻辑，提高了行驶的平顺性及舒适性。被动安全方面，全系标配 8 个安全气囊，包括主副驾膝部安全气囊。
全新亚洲龙新增与第 9 代凯美瑞同款的 2.0L HEV 混合动力系统，取消 2.5L 纯燃油版。搭载由2.0L发动机+电机组成的油电式混动系统，其中发动机最大功率112千瓦，驱动电机的最大功率为83千瓦，系统综合功率来到145千瓦（197马力）油耗低至4.31L。
全新亚洲龙的降噪技术堪称一绝。在行驶过程中，外界的喧嚣仿佛被一道无形的屏障隔绝，车内营造出一片宁静的私人空间。这得益于其先进的隔音材料和精心设计的车身结构，每一个细节都经过了反复的优化和测试，只为将噪音降至最低。
而在冰上“纽北”的赛道上，全新亚洲龙更是展现出了无与伦比的操控性能。其精准的转向系统，让驾驶者在每一个弯道都能自信地掌控方向；强大的动力输出，使得车辆在冰面上依然能够迅猛加速；出色的悬挂调校，则保证了车身的稳定性和平衡性，无论是高速过弯还是紧急制动，都能从容应对。最终，全新亚洲龙以惊人的速度夺得圈速第一名，成为冰上的王者。
全新亚洲龙，不仅是一辆车，更是一种生活品质的象征。它用专业制“噪”和冰上“纽北”的辉煌战绩，向世人证明了自己在合资中级轿车领域的霸主地位。选择亚洲龙，就是选择了一份极致的驾驶体验和无可比拟的尊贵享受。
