2003年，东风日产正式成立，这个在国内消费者心目中留下深刻印象的车企，也走过了跌宕起伏的20年光景，在这二十年的时间里，很多人见证了东风日产的成长和进步，同时东风日产也见证了国内汽车市场的与日俱变，二十年的时间，足以让一个懵懂少年成长为油腻大叔，对于一个车企而言，也自然在跟着时代的潮流与时俱进，而日产天籁作为一款2004年就实现国产化的高端旗舰轿车车型，一直也是东风日产的排面。从第一代到第七代车型的更替，如今在售的车型也已是第七代天籁的中期改款车型，那么日产天籁如今会以什么样的姿态来取悦消费者，这款车又表现出了什么样的产品力呢？接下来的大家就跟着小编一起来了解下吧！
产品定位：首先我们先聊聊日产天籁的产品定位，用一个词来形容，那就是“坚守”。在如今这个新能源汽车横行的年代，造车新势力的崛起以及造车新势力的天马行空，让整个汽车市场感受到了恐慌，尤其是对于传统车企们。而这些传统车企看到了年轻人对购车的热情和疯狂，纷纷是把目标瞄向了年轻消费群体。而对于日产天籁而言，这款车虽然也在向着年轻化、运动化的方向发展，试图去拜托“油腻大叔”的产品形象，但它依旧保留了天籁一如既往的优雅、端庄，专注社会精英人群，试图为社会精英阶层保存下来最后的一片“自留地”。以满足社会精英人群为主导，来专注提升生活品质感，在内卷的社会主流下，给车主带来一丝丝的宁静、和安逸。
外观部分：日产天籁的整体造型优雅舒展。从车头来看，显而易见的是标志性的V字造型，它延续了日产汽车的设计概念V-Motion，并带来了焕新的展翼式大气前脸。这一设计使得天籁展现出时尚动感的外观，并进一步突显了车辆的个性与品牌特征。无论是外观造型还是设计理念，天籁都展示了日产汽车的独特魅力。
全新天籁确实在焕新高级感方面做出了很多努力，它既呈现出出众的质感，又避免了陷入常见的设计俗套。特别是在灯光设计上，它采用了精致大气的设计，并展现出更加绚丽的点亮效果，为驾驶者照亮前行的道路。全新天籁搭载了全车耀目LED灯光系统，包括回旋镖式LED前大灯、前流水式LED转向灯和星耀式LED尾灯。这些灯光不仅提供良好的照明效果，同时也与天籁的焕新高级感相得益彰，为整车增添了别致的氛围。无论是白天还是夜晚，全新天籁的灯光设计都能为驾驶者带来愉悦的体验。
全新天籁的车身线条流畅而简洁，给人一种明快的感觉。它强调挺拔的立体姿态，展现出动感和力量感。而在细节方面，你可以看到双腰线和悬浮式车顶等细节设计。这些设计并不喧宾夺主，而是通过细节的彰显来展示出越级的高端美感。双腰线的存在，给车身增添了层次感，让整个车身更加动感和运动。悬浮式车顶则进一步突出了天籁的现代感和时尚感。这些细节设计的运用，使得全新天籁在外观上具备了独特的魅力，展现了其更高级的身份和品质。
新一代日产天籁的长宽高分别为4901/1850/1447mm轴距2825mm，和老款车型相比，新款天籁的长度和宽度分别提升了10mm和20mm，高度降低43mm，轴距增加了50mm，这样的尺寸参数也明显了车内有着足够的空间，它4901mm长度和2825mm的轴距在同级车型中也处于同级领先地位。
全新天籁还提供17英寸和19英寸两种轮毂式样选择。这些轮毂设计采用银灰相间的色调，并与整车的设计相互呼应，展现出刚劲有力的造型。无论是17英寸还是19英寸的轮毂，它们都进一步彰显了全新天籁的高级大气感。这种搭配给予了车辆更加时尚和运动的外观，再次突显了其高级感受。轮毂的设计不仅是实用的组成部分，同时也是增添整车设计的精彩细节之一。
车尾部分的造型说不上醒目，但通过层次感分明的设计，简约干练的线条勾勒，营造出的优雅、端庄的感觉是那么的迷人，尾灯组采用的熏黑处理，内部的Y字形灯腔结构，在点亮后表现出不错的辨识度。另外后保险杠通过贯穿式饰条的设计，增添了尾部的层次感。日产天籁的字母式车标放在了车标下方，这种车标下方带字母看起来不光消费者喜欢，车企也爱这么设计了。
从整体设计角度来看，全新天籁的设计完美兼顾了工作与生活的各个场景。想象一下，每天早上开着全新天籁来到公司，它的大气外观会向外界展示车主高品位和出众气质。这种设计让人们感受到车主的自信与品味。而晚上下班回家，全新天籁高质感的造型设计既没有过于商务化的气息，也没有过于浓重的商务气息，而是能够营造出温馨舒适的家庭氛围。这种设计让人感觉车主不仅在工作上成功有成，同时也注重家庭与个人的平衡。正如大家所想的，“车如其人”，全新天籁仿佛就是属于都市新精英的象征。它以不拘一格的设计风格和高品质的内外部装饰，彰显出车主的精英地位和现代时尚的生活态度。全新天籁不仅让车主在工作场合中展现自信与专业，还能在家庭生活中营造舒适和谐的氛围。这种完美的平衡使得全新天籁成为现代精英人士的首选车型。
舒适座舱，越级体验再造同级标杆
全新一代天籁的内饰设计同样变化巨大，整体视觉效果简洁明了。平底三辐多功能方向盘、悬浮式中控屏幕的引入大大提升了整车的运动感和科技感。全新天籁的内饰设计并没有过分追求各种花哨的科技感，相反，以居家的温馨感为主，辅以恰当好处的皮革包裹，营造出让人舒心的驾驶氛围。同时，大量实体按键的保留，让各个年龄层的用户操作起来都没有什么难度。
来到日产天籁的车内，最先映入眼帘的自然是号称日产“大沙发”的座椅了，全新天籁配备了Multi-Layer人体工学座椅，这些座椅不仅在造型上采用了立体绗缝打孔图案和侧翼刺绣，给人一种高级感，而且从视觉到触觉上都提供了舒适感受。其中，主驾座椅采用12向电动调节，无论驾驶员的体型如何，都能够找到最适合自己的驾驶姿态。
此外，全新天籁的主驾座椅还具备四大舒享功能，包括加热、通风、按摩和记忆功能。座椅加热和通风功能能够让驾驶员在高温和寒冷的环境下获得更加舒适的乘坐体验。不论是在夏季的高温暴晒中还是冬季早晨冷车启动时，座椅的通风和加热功能都能够提供最大程度的驾乘舒适性。而座椅按摩功能则能够缓解长时间驾驶带来的疲劳感，为驾驶者提供一份放松和舒适的享受。记忆功能则可以记录并恢复驾驶者的最佳座椅位置，方便驾驶者快速调整到自己最舒适的驾驶姿态。这些舒享功能的配备，进一步提升了驾乘的舒适性和乘坐体验。
至于座椅按摩功能，则完美契合了长途驾驶时驾驶员的需求，长时间保持驾驶姿势，容易导致肌肉疲劳和不适感。全新天籁的座椅按摩功能可以通过6种按摩模式和3档力度来为驾驶员提供身体舒压，减少长途驾驶的疲劳感。这种按摩功能可以对驾驶员的背部、腰部和臀部进行舒缓按摩，在驾驶途中提供一丝轻松和舒适感。
同时，全新天籁的主驾座椅记忆功能非常便捷。它最多可支持5个记忆位置，即使有多位家庭成员共同驾驶车辆，也能够轻松快速切换到各自的驾驶姿势。这样，不同驾驶者之间的座椅调整变得更加方便，无需每次都重新调整座椅，提高了驾驶的便捷性和舒适性。
全新天籁的舒享体验不仅在于“大沙发”，在车内视觉表现上，它也致力于满足用户的实际需求。其配备12.3英寸悬浮式多全新天籁显然对内部舒适性和便利性的关注并不仅仅停留在座椅设计上。配备的12.3英寸悬浮式多功能彩色中控屏，使得车辆的内部设计达到了全新的高度。
除此之外，全新天籁打造的视觉舒享，在夜幕降临之后会展现出另一部分。它配备了64色智能交互式氛围灯，通过中控屏就全新天籁所提供的视觉舒享体验并不只局限于白天，当夜幕降临时，它更有一系列环境照明功能使车内氛围更为独特。其配备的64色智能交互式氛围灯可以通过中控屏进行无级调整，或者通过语音控制进行切换，为车内环境带来丰富的颜色选择。
剧院级静谧 从降噪到音响打造听觉盛宴
对于那些日常生活节奏快速，经常需要在车内度过短暂停留或休息时间的人来说，一个良好的隔音环境非常重要。而全新天籁正是通过其先进的全维降噪静音系统，提供了这样的环境。
自信驾驭 杰出动力与领先智能化兼具
全新天籁舒适性表现绝对是全方面的，在汽车最基础的驾驶层面，它通过杰出动力性能与领先智能化功能，带给消费者更越确实，全新天籁在舒适性方面的表现是全面的，它在提供静谧空间的同时，还注重驾驶性能和智能技术的整合，以达到更高级别的舒适驾驶体验。
全新天籁配备的VC-Turbo超变擎在性能上表现出色，可以输出179千瓦的最大功率和371牛·米的同级最强峰值扭矩。这种强大的动力输出意味着全新天籁可以轻松实现6秒级百公里加速成绩，满足驾驶者对高性能的追求。
充足的动力储备使得全新天籁在高速巡航或重新加速时可以迅速得到响应，并轻松完成超车并线等动作。此外，得益于VC-Turbo超变擎的可变压缩比技术，全新天籁还可以在高性能与低油耗之间找到平衡。即使在堵车等恶劣路况下，这款发动机依然能保持高效工作。
优秀的智能驾驶辅助功能，能够使驾驶更轻松便捷，从而提升整体舒享体验。全新天籁搭载的增强版ProPILOT超智驾具备一系列先进的智能驾驶辅助功能。这款系统集成了一键启动、居中超稳、自动跟停等功能，让驾驶更为轻松，提升了乘车的舒适度。更值得称赞的是，增强版ProPILOT超智驾在提供智能驾驶辅助功能的同时，还特别针对驾驶体验进行了一系列优化。它能更柔和地控制刹车，更精准地识别各种驾驶情境，使转向更加顺畅，规避动作更为主动，保证下坡行驶的匀速稳定。
全新天籁的领先智能化不仅体现在智能驾驶辅助层面，在车机系统部分，也具有越级实力。其配备的NISSAN Connect超智联2.0 Plus可以为用户提供了一种全面的智能化体验。该系统搭载多达70项交互功能，涵盖了9项远程控制车辆功能、21项语音控制车辆功能和14项车载在线服务功能等，为用户提供了一种方便而强大的车机交互体验。
其中，AR实景导航功能是一项特别值得注意的功能。AR实景导航通过将实际路况与导航指令相结合，为驾驶员提供了更直观的导航信息，并极大地提高了导航的准确性和实用性。尽管目前并不是所有车型都配备了AR实景导航，但这是一项正在快速发展的技术，会对驾驶体验有着深远影响。全新天籁能够在合资品牌汽车中率先搭载这项先进的配置，充分展现了它的前瞻视野和创新实力。
价格政策与车型导购
全新天籁汽车共推出了五个车型级别，分别为纯享版、悦享版、优享版、进享版、尊享版，适应了不同消费者的需求。售价区间位于17.98-23.98万元，这个价格区间相对比较宽，有利于满足不同预算的购车者的需求。每个版本都有其独特性，并且共享一些高级配置和功能，包括先进的驾驶辅助技术和优秀的动力性能等，体现了天籁对整体驾驶体验的承诺。
在车型和配置方面，我们先从最低配的2.0L XE纯享版说起，这款车型售价17.98万元，作为全系车型的入门版本，在基础配置上包含有：16英寸轮毂、6安全气囊、车身稳定控制系统、疲劳提醒、一键启动、塑料多功能方向盘、5英寸彩色仪表显示屏、织物座椅、7英寸中控触摸屏、4扬声器音响、LED前大灯组、自动头灯、手动空调、后排出风口等。
下面我们再来看看比最低配贵了9000元2.0L XL-TLS悦享版车型，售价18.88万元，增加了：17英寸轮毂、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、分段天窗、前排无钥匙进入、真皮多功能方向盘、7英寸仪表显示屏、内置行车记录仪、真皮座椅、主副电调座椅、12.3英寸中控触摸屏、车联网车机、6扬声器音响、远程控制、语音识别、自动空调等。
价格在增加1.1万元来到2.0L XL-Upr优享版车型，售价19.98万元，相比较上个配置车型增加了：并线辅助、车道偏离预警、车道保持、AEB主动刹车、前碰撞预警、前泊车雷达、360度倒车影像、全速域自适应巡航、前排手机无线充电、前排座椅加热与通风、自适应远近光、64色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠等。
看完了自然吸气的配置车型，我们再来看看两个涡轮增压版本，首先说2.0T XL进享版，售价21.68万元，相比较自然吸气顶配贵了1.7万元，增加配置包含：19英寸轮毂、主动降噪等，但前排座椅缺少了座椅通风功能与前排手机无线充电。
最后是售价23.98万元的顶配2.0T XV 尊享版，相比较XL进享版贵了2.3万元，增加配置有：自动泊车、方向盘换挡、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅通风与按摩、主驾座椅记忆、9扬声器BOSE音响等
值得一提的是，东风日产为选购全新天籁的消费者提供了三重福利政策：
①金融礼：全系享受0息金融服务，至高可享10万18期0息贷款；
②置换礼：置换购车客户至高可享8000元置换补贴；
③老友礼：东风日产车主置换或增购天籁，可享价值4000元额外补贴。
同时值此东风日产成立二十周年之际，东风日产旗下众多车型也都拥有高额现金优惠，其中日产天籁最高优惠高达40000元，轩逸家族限时最高优惠30000元，逍客经典和第三代逍客分别优惠16000元和6000元，其超混电驱奇骏，还可以享受99元试驾3天的活动。
深入体验全新天籁后，我们能够看出全新天籁已经将高级感和舒适性的基因深入骨髓，它能够全方面满足目标消费群体的各种需求，确实无愧为“中高级家轿价值标杆”之名。相对于同级别其它车型来说，全新天籁的竞争力颇为突出，甚至部分实力已经达到了同级领先的水准，如果您有选购合资中高级轿车的需求，相信东风日产全新天籁会是一个适合您的选择。
