刹车是汽车上的重要组成部件，汽车刹车又有手刹和脚刹之分。最近油油身边有很多人问，在紧急制动时，手刹和脚刹并用，是不是刹车效果更好？油油只能说，手刹和脚刹一起用，是不要命了！今天我们就一起来聊聊这个话题。

1、手刹和脚刹的区别

手刹的专业称呼是辅助制动器（驻车制动器），是以杠杆原理拉动刹车拉线，使后轮制动蹄片或制动钳锁死，以对车子进行制动，即只对后轮制动。

脚刹的专业名称是行车制动器。采用液压系统，由刹车总泵通过压力(脚踏)作用于4个轮毂的刹车片,摩擦轮毂达到制动效果。

手刹属于纯机械刹车系统，不依赖发动机，故障概率小，是作为液压脚刹的一种备份，预防液压系统失灵时，作为制动的最后一套防线。

2、手刹和脚刹并用会怎样？

表面上看，手刹和脚刹一起用，能够提供更大的制动力，但是实际上，在紧急制动时，手刹和脚刹一起用，会造成后轮抱死，车辆在高速行驶中，一旦后轮抱死容易发生甩尾和失控。

从制动效果上来说，当车轮处于临抱死状态时，制动状态最好，车辆的ABS系统就是为实现这个状态而发明的。当手刹与脚刹一起用，车轮抱死，ABS系统失灵，此时制动距离更长。

3、紧急情况下应如何刹车？

在紧急情况下，无论是从本能反应还是从刹车系统来说，用力踩脚刹是正确的！现在轿车基本都配备ABS系统，脚刹踩到底，绝对不要多此一举拉手刹，能够保证在最短的距离内停下来！

紧急制动同时也不要忘记观察周围情况，远离大型车辆。紧急情况下，最重要的不是避免车辆发生碰撞，而是如何把损失降到最小，保证自身安全，安全最重要！