随着中国车市“新四化”发展的不断深入，纯电SUV在20万以下市场的渗透率不断提升。近期，各大厂家的月度销量榜单发布，埃安霸王龙取得9447台的热销成绩，环比大涨50%，其中650km长续航版本销量过半，智驾版销量占比31%，高价值配置销量表现引人关注。可以说，埃安霸王龙凭借出众的EV和ICV体验，踩中新能源行业两大风口，市场预期长期向好，有望快速带动埃安品牌重回正增长。

用低能耗普及长续航

续航补能一直都是纯电用户最大的焦虑之一。随着技术的不断发展，近年来纯电车型的续航里程不断提升，但当前电池技术已逐步接近天花板，现有条件下想要增加车辆续航，大多数厂商只能采用暴力堆电池的办法，而这不仅会大幅增加成本，也会提升车重，反过来也会影响续航表现。于是我们就看到，在这个市场，尤其是15万左右价位，绝大多数纯电SUV的续航只有520km，这对于普通家庭用户来说只能基本满足市内正常通勤，如果需要自驾游或跨省出行，就不得不忍受续航焦虑和补能焦虑，体验感很不好。

面对这个问题，埃安霸王龙首选从能耗入手。埃安霸王龙大量采用先进技术和工艺，提升电驱电控效率，降低运转损耗，同时提升整车轻量化表现，最终实现同级最低12.9kWh/100km能耗表现，在不大幅增加电池数量的情况下，最终实现了同级最强的续航表现。

埃安霸王龙650km长续航成为促成许多消费者下定购买的决定因素。在15万纯电SUV市场，绝大部分消费者没有家充桩，高度依赖公共充电站，一周一充是他们最能接受的充电频率。650km意味着，即便是每天通勤距离50-80km的一线城市用户，在一周工作日结束后，还能剩余足够的电量来一场收走就走的近郊出游。此外，650km续航也能让他们轻松享受一周一充的补能体验，无需每次都顶着巨大的焦虑去找充电桩。

补能方面，埃安霸王龙首次在400V低压平台导入碳化硅技术，并结合电池材料和结构的创新，最终实现同级最快的3C快充，5分钟补能125km，15分钟补能370km，一杯咖啡的时间就能满足半周通勤需求。此外，埃安品牌也在持续构建“快广近”补能生态，充电桩数量比较油站还多，进一步解决用户的续航补能焦虑。

先进的EV技术也进一步强化了埃安霸王龙的空间表现。得益于AEP 3.0纯电专属平台、夸克电驱等，埃安霸王龙拥有超越中大级SUV的空间表现，挑高近1.3米，腿部空间最大超过1.1米，还能一键放倒座椅，车内秒变软包大床房。埃安霸王龙用领先的纯电技术，普及长续航，进一步满足消费者的出行需求。

用激光雷达普及高阶智驾

除了普及长续航，高阶智驾的普及更是当前中国车市的核心趋势。目前高阶智驾渗透率只有6%，且绝大部分都集中在20万以上市场，20万以下主流市场搭载高阶智驾的车型凤毛麟角。可以说，在20万以下市场普及高阶智驾，成为当前行业发展的最重要任务之一。

埃安霸王龙在16-19万价位，首次带来搭载激光雷达的无图NDA高阶智驾，汇集高速智驾领航、城区NDA和全场景自动泊车。硬件上，埃安霸王龙拥有包含激光雷达在内的5R11V1L先进传感器系统，和英伟达Orin-X高算力平台；软件上，埃安霸王龙采用第四代端到端深度学习大模型，每天1400万公里数据投喂，决策水平不断提升，执行效率更高。从配置上看，埃安霸王龙不仅在同级遥遥领先，甚至已经达到百万级豪车智驾软硬件水平。

实际体验中，埃安霸王龙的表现完全令人信服。在高速公路上，埃安霸王龙可以轻松实现自动跟车、变道超车，上下匝道也能游刃有余。此外，得益于激光雷达，埃安霸王龙在夜晚、雨雾天等低能见度场景，也能精准识别前方路况。

在复杂的城区道路，埃安霸王龙可以快速准确识别周边所有交通标识，不错过任何重要信息。行驶时遇到大车加塞，埃安霸王龙还能准确拿捏时机快速应对。面对令很多新手头疼的直线掉头、环岛通行，埃安霸王龙也能找准路口，一把通过。人车混行的城中村，遇到路边随意停靠的车辆，埃安霸王龙会自动绕行；突然窜出的行人或电单车也能及时发现并刹停。更重要的是，埃安霸王龙拥有出色的人车博弈能力，能准确识别其他交通参与者的意图，并合理高效执行下一步动作，媲美老司机。

狭窄的停车位、机械车位也同样难不倒埃安霸王龙，毫米波雷达精确测量四周障碍物，平稳倒进车位，无需担心剐蹭。

值得一提的是，埃安霸王龙的智驾水平还能持续迭代。10月，埃安霸王龙将迎来新一轮OTA，智能表现和识别能力再进化。无论是无划线的沙土施工路、乡村小路，还是车道线复杂的潮汐路段，埃安霸王龙都能安全、高效应对，遥控泊车功能也将同步开放，为用户带来更安心、更丝滑、更高效的体验。

凭借领先的EV和ICV技术，埃安霸王龙向主流用户普及长续航、快补能和激光雷达高阶智驾，持续收获市场热烈反响，已经成为埃安品牌的第三个爆款，随着另一款拥有长续航、快补能、激光雷达高阶智驾的AION RT在预售阶段迎来热销，埃安品牌势必将进一步激发品牌势能，快速重回正增长。